原标题：华为高阶智能驾驭体系ADS2.0正式发布，AI及GPT赋能将加快主动驾驭的落地进程

  据报道，4月16日，华为高阶智能驾驭体系ADS2.0正式发布。该体系根据路途拓扑推理网络进一步增强，完成了即便无高精地图也能看懂路及红绿灯等各种路途元素，使得无图也能开的重大突破。ADS 2.0将在AITO问界M5华为高阶智能驾驭版首发，后续阿维塔11、极狐阿尔法S·HI版也将晋级。价格方面，ADS2.0买断价格3.6万元，订阅包年7200元，包月720元。一同，华为ADS 2.0将在本年Q3、Q4分别在全国15、45座城市完成无图商用辅佐驾驭。

  近来，国内智能驾驭范畴巨子们动作一再，重磅产品连续露脸。毫末智行于日前正式发布主动驾驭生成式大模型毫末DriveGPT雪湖·海若，并宣告正式对外开放协作，或将重塑智能驾驭技能道路日，滴滴发布首个主动驾驭主动运维中心，首款量产无人车型将于2025年接入同享出行网络。此外，百度也于4月16日推出了掩盖高、中、低组合的全系列智驾产品。

  组织以为，AI技能的驱动和大模型的开展，将有用拓展图像识别的使用鸿沟，未来将大幅下降主动驾驭的练习本钱，且大大提高主动驾驭的安全和可靠性。未来AI助理进入智能座舱和智能驾驭范畴，引发全新体会革新的一同加快主动驾驭的落地进程。值得重视的是，上海车展将于2023年4月18日至4月27日举行，轿车的智能化是本届车展的亮点之一，搭载高算力智驾芯片及激光雷达的多款智能车型将会集露脸，叠加近期AI及GPT等技能的继续赋能演化，智能驾驭概念望迎来强催化。

  经纬恒润（688326）公司主动驾驭产品布局完善，并继续推动先进驾驭员辅佐体系、智能驾驭域控制器、长途通讯控制器等智能驾驭、智能网联电子产品开发。公司现已继续重视大模型对开发和量产的影响，并和协作伙伴一同逐渐推出产品，一同活跃选用AI技能提高研制功率。

  光庭信息（301221）公司在数据驱动开发研制车云渠道、智能座舱和智能驾驭等方面均对人工智能技能的使用有多年的探究和深化的研讨，与华为建立了长时间杰出的协作关系，具有较强的技能才能。回来搜狐，检查更多