汽车智能座舱的设计主要是以用户交互体感为出发点进行的，可以将智能座舱设计认为是驾驶者驾乘使用的载体，并某些特定的程度上按照每个用户的驾驶需求和娱乐需要以及一定场景下的行为习惯，对汽车智能座舱的空间设计和功能设计进行一定优化，从而提升用户的驾驶体验。

  而智能驾驶的出现都使得汽车驾驶变得更简便与人性化，在未来发展中全自动驾驶技术将会改变当今传统的人工驾驶模式，帮助驾驶者从无聊的驾驶环境中脱离出来。

  这种汽车未来发展现象也使得大多数人不禁思考：未来汽车智能座舱与智能驾驶该何去何从？客观来讲，智能驾驶的程度越高，智能座舱所能发挥的空间也就越大，因此智能驾驶是智能座舱的基础前提。

  传统的汽车座舱往往是通过机械的方式来进行交互的，在当前的汽车驾驶中，驾驶人员和车辆之间的交互逐渐增多，例如一些按钮触碰、语音指令等。在实际发展中，车辆的语音交互要远比其他交互方式更方便快捷、高效，不需要浪费驾驶人员或者是操作人员较多的时间和注意力。

  随着汽车智能座舱的持续不断的发展，多模态交互技术的使用也某些特定的程度上拓展了人机交互空间。例如通过手势交互对汽车车载音响音量进行一定控制，但是其控制的精准度还有较大的的提升空间。再例如通过驾驶员面部表情和眼睛转动识别等，来对用户的情绪进行一定捕捉，当用户较疲劳时可以自动播放一些音乐等来激发用户积极情绪。此外，该交互模式还可以对用户身份进行一定确认，当确认完身份后可以自动根据该用户的喜好调节车内亮暗程度、座位调节程度、播放喜爱音乐等，能够最大化使用户得到满足需求。

  智能座舱的设计发展一定要通过车载芯片对相关软件或其他硬件设备做控制以及匹配等，进而实现其在汽车驾驶中所需要的车载功能和需要，并为用户的汽车驾驶提供良好的驾驶体验，要想最大化的使用户得到满足对智能驾驶的需要，汽车智能座舱需要在未来发展中大力满足用户在泊车、拥堵跟车、巡航以及车辆出库等方面的需要。此外，一个良好的汽车无人驾驶系统应具有完善的规划控制和相关感知系统，即一些控车信息监测和环境感知等。另外，这一些信息还应当涵盖目标车辆检测的结果、行车规划轨迹、 预测轨迹以及车速等方面。

  经济的快速地发展使得人们对生活、出行的品质要求慢慢的升高，人类对于汽车座舱的需求也随着科学技术的发展而逐渐增多，汽车智能座舱与智能驾驶相互融合是汽车行业未来发展的潮流，也是当下符合时代发展的需要，同时这也是汽车行业转型创新发展的一个关键开拓点。目前，亚洲新能源汽车网主办的“智能座舱产业联盟技术交流大会中国行·重庆站”已真正开始启动，届时将与业内专家一同探讨智能座舱的行业趋势、创新应用、技术发展等话题，力图为产业链上下游企业打造一个集信息共享、经验交流‍、技术上的支持的综合性平台，2023年03月23日-24日在重庆等您！

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