化进程可分为智能座舱和智能驾驶两条线、智能座舱：经历三段式发展，未来3-5年将成为电车智能化主战场。

  1.0阶段（1980s-2011）：以1986年第七代别克Riviera标配9英寸触摸屏为起点，历史上第一辆搭载触屏技术的汽车诞生，开启座舱智能化进程。

  Model S创新性地采用大尺寸车载显示屏，取消绝大部分机械按键，标志着智能座舱进入电子化时代。3.0阶段（2022-2027）：理想L9开创智能化交互模式，采用五块大屏，即HUD+安全驾驶交互屏+中控屏+副驾屏+后舱娱乐屏，并且拥有6音区、3D ToF

  及21个扬声器等，实现三维交互，此后智能座舱发展聚焦于人机交互的智能体验。2、智能驾驶：目前发展受限，时机尚未成熟，2025后有望突破约束得以发展。

  代工：虽然我国有先进制程的设计能力和封测能力，但先进制程的生产制造水平落后，缺少掌握先进工艺的芯片代工厂，高性能芯片供给受约束。②缺少

  算力：尽管以地平线、海思为代表的国产芯片厂商具备大算力优势，但总的来看，仍难以满足由传感器数量提升带来的爆发式增长的算力需求。③缺少法律和法规：当前我国

  相关法律和法规尚不完善，其商业化应用将面临法律挑战。因此，预计2025年前，智能驾驶方面依然以辅助驾驶为主、智能驾驶创新为辅，长远来看无人驾驶将是电车智能化的终局。

  视频监控监空内容非常多，许多是我们还远远想象不到的，物体(目标）的识别、记数、检测（例如：类型、速度、

  系统，在床上通过手机蓝牙控制家里一切设备；2，现在刚开始做这个，不知道用什么样的蓝牙模块比较好，感觉没有

  ；3，希望能够通过这个开发板帮助我完成这一个项目。项目描述：1，制作一套家居

  的发展，高带宽、高传输质量的FTTx网络在国内外得到了加快速度进行发展。作为占FTTx网络建设投资达50%~70%的光纤分配网，ODN网络的建设和维护越来越重要。

  平台的最佳载体，因为它相比内燃机，电动机几乎能实现指令的瞬时响应，更适合于自动

  ，无不在诉说着技术创新赋能产业，进而推动人类文明。人类文明以城市为牵引，而交通技术对城市布局起着牵一发而动全身的作用。追溯以往，从原有步行而形成的城邦，到围绕火车而建造的小镇，有轨

  体验离不开外设硬件的支持，为此华为联合座椅、全息屏、车载天幕等众多车域硬件外设伙伴和应用伙伴，共同讨论需求，联合测试，一起

  带来的轻松便捷、体验丰富的沉浸式驾乘感受,一经发布迅速成为车圈热点话题。特别是率先搭载

  的每次出行都像是开启一场未知的丛林探险之旅。在“险象环生”的城市雨林之中有着风格迥异的

  演进 /

  氮化镓（GaN）和碳化硅（SiC）等宽带隙半导体器件用作电子开关的优势

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