近来，有音讯称，长安轿车智能驾驭团队迎来了一位重量级人物——原百度无人车团队的核心成员潘屹峰。据悉，潘屹峰已正式参加长安轿车，担任智能驾驭算法及数据范畴的负责人，并将直接向首席智能驾驭技能官陶吉汇报工作。

  潘屹峰的学术布景深沉，他结业于中国科学院自动化研究所，取得博士学位。自2013年起，他便参加了百度，成为百度深度学习实验室（IDL）及无人车团队的开创成员之一。在百度期间，他曾担任Robotaxi感知、猜测、规控及车路协同技能的负责人，为百度无人驾驭技能的开展做出了重要贡献。2023年，潘屹峰以合伙人的身份参加了智能驾驭公司鉴智机器人，期间带领团队成功为比亚迪的部分车型供给了辅佐驾驭软件计划。

  与此同时，长安轿车也在加快推动其智能化战略。在不久前的一次发布会上，长安轿车宣告了一系列雄心壮志的计划。公司表明，从本年起将不再开发非智能化新产品，并在未来三年内推出多达35款数智新轿车。在智能驾驭方面，长安轿车更是定下了清晰的方针：到2026年，其天枢智驾体系将完成全场景L3级无人驾驭；而到了2028年，将进一步完成全场景L4级功用。

  在落地施行方面，长安轿车相同展示出了强壮的执行力。公司计划在本年8月份，率先在10万元等级的车型上搭载激光雷达。长安轿车还泄漏，其具有城市NOA功用的“端到端”高阶智驾计划也将在年内落地施行。这一计划的推出，无疑将逐渐提高长安轿车在智能驾驭范畴的竞争力。

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