上证报中国证券网讯(记者汤立斌)高盛研究部汽车和工业技术股票研究团队日前发布报告称，预计到2030年，3级无人驾驶汽车或将占全球新车销量的10%，下调了此前12%的预测。此类无人驾驶汽车将允许驾驶员在特定情况下将视线从路面移开，将双手从方向盘上移开。

  与此同时，4级高度无人驾驶汽车的销量可能会在同一时间范围内占总销量的2.5%左右，高盛对该占比之前的预测为3.5%。2级或2级+需要驾驶员监督的部分无人驾驶车辆销量预计将从今年的20%左右上升到2027年的30%左右，之前的预测为24%左右。

  该预测还提到，到2030年，全球将有数百万辆商用无人驾驶汽车用于拼车服务，创造一个规模超过250亿美元的机器人出租车市场。

  人工智能如何推动无人驾驶汽车行业发展？高盛研究部认为，目前60%的车辆已具有某些特定的程度的驾驶辅助功能，但预计2026年全世界汽车销量中也只有1%至2%具有3级功能。由于技术限制、监管和商业模式等因素，自动化驾驶的发展速度不及高盛研究部在2022年给出的预测。

  不过，有迹象说明人工智能的进步或将加速无人驾驶汽车的普及。“关于人工智能规模化的研究确实表明，增加计算机、更大的训练数据和优化的模型架构应该有助于提高人工智能模型的性能。”高盛研究部的分析师表示。

  展望未来，高盛研究部预计，到2040年，中国的无人驾驶汽车普及率将最高，3级或更高级别的无人驾驶汽车销量可能占所有销量的90%。根据高盛研究部分析师的数据，预计到2040年，欧洲汽车销量的近80%，以及美国汽车销量的约65%会是3级以上的先进无人驾驶汽车。