【EV视界综合报道】2024年10月17-20日，2024年世界智能网联汽车大会（WICV）在北人亦创国际会展中心举办。主题为“协同并进 智行未来——共享智能网联汽车发展新机遇”，大会由工业与信息化部、交通运输部、北京市人民政府联合主办。此次滴滴无人驾驶携最新技术成果参展，并为大会提供了无人驾驶接驳服务。滴滴无人驾驶的室内展区分为整车展示区、技术展示区和创新展示区，全方位呈现出公司的业务进展和科技实力。

  整车展示区展出滴滴无人驾驶车队的主力运营车型。通过搭载滴滴无人驾驶最新的软硬件系统，在核心高性能传感器、车载无人驾驶系统、远程协助系统和前装量产车型深度兼容四个方面实现多层安全冗余，使无人驾驶系统达到更高的安全等级。当前，滴滴自动驾驶与合作伙伴积极地推进无人驾驶新能源车量产。今年4月，滴滴无人驾驶与广汽埃安的合资公司安滴科技已获批工商执照，双方将深层次地融合无人驾驶领先技术和新能源整车制造成熟经验，于2025年推出首款量产L4车型。

  技术展示区呈现了滴滴无人驾驶的技术进阶和创新。通过无人化测试视频能够正常的看到无人驾驶车辆平稳地行驶在公开道路上，在车流量大的时段，滴滴无人驾驶车辆面对狭窄路段超车、大车占道绕行、无规则车道线的天桥路段等复杂情况，依然能灵活处理。滴滴无人驾驶将逐步提升智能化能力，在更复杂的区域里实现L4级无人驾驶。

  创新展示区打造了一个智能沙盘——滴滴自动驾驶慧桔港，微缩无人驾驶小车在城市道路中有序穿行，遇到各种突发情况都能巧妙处理。这背后是滴滴慧桔港提供了强大的运营保障。慧桔港由用户中心、业务中心、安全中心、支持中心、运维中心五大中心组成，五大中心高效协同工作，实现了Robotaxi前台运营和后台运维的全流程自动化运转。不仅提升了Robotaxi的安全性和运营效率，还为用户更好的提供了更智能、便捷的出行体验。

  在自动驾驶接驳区，能够正常的看到一支滴滴无人驾驶无人驾驶接驳车队在道路上行驶，体验者坐在后排，前排没有安全员，让人能真切地感受到未来已来，科技照进现实。

  滴滴无人驾驶一直在优化产品，提升乘客体验。在业内率先提出了混合派单模式，将无人驾驶服务无缝融入滴滴出行网络。乘客发单时可选择包括无人驾驶服务在内的多种出行方式。并可灵活选择地点作为起终点进行呼单，无需在指定站点上下车。明显提升了用户的出行体验，让出行更高效便捷。

  【EV视界综合报道】2024年10月17日，由工业与信息化部、交通运输部、北京市人民政府共同主办的2024世界智能网联汽车大会在北京隆重开幕。文远知行携无人驾驶小巴、无人驾驶乘用车与无人驾驶环卫车亮相，其中文远小巴入选本次大会服务用车，让各国贵客与中国领先水平的无人驾驶技术实现了“零距离接触”。

  【EV视界综合报道】2024年10月17日，2024世界智能网联汽车大会（WICV）在北京经济技术开发区盛大开幕。面对智能时代生产力的快速发展和对高阶计算能力的迫切需求，辉羲智能确立了“数据闭环定义芯片”技术理念，并发布了首款高性能智驾芯片——光至R1，为高阶智驾和具身智能等AI应用场景的未来发展，提供强大算力支持和创新动力。

  【EV视界综合报道】2024年10月17日，2024世界智能网联汽车大会（英文简称WICV）在北京召开。本届大会以“协同并进 智行未来——共享智能网联汽车发展新机遇”为主题，由工业与信息化部、交通运输部、北京市人民政府共同主办。大会期间，四维图新CEO程鹏发表《智驾新范式下的AI基建与数据闭环》主题演讲。