近日，上海欧菲智能车联科技有限公司荣获浙江吉利汽车有限公司春晓制造基地颁发的“2022年度突出贡献奖”和“2022年度优秀供应商”两项殊荣。

  作为吉利博越L车身域控制器的独家供应商，欧菲光项目团队于2022年9月实现产品规模化量产。2022年10月26日，博越L正式上市，同年12月销量达13572台，环比增长34.3%。据1月9日吉利官方消息，博越L自上市以来累计销量已突破3万。

  汽车智能化进程逐渐提速、加速汽车产业变革，汽车呈现显著的功能集成化趋势。为满足当前汽车电子电气架构从分布式向集中式进行集成的需求，域控制器应运而生。

  欧菲光研发的第五代车身域控制器（BGM），将传统车身电子部分的车身控制器、以太网网关、空调控制器、门模块等进行了集成整合，拥有300+硬线接口，新的车身域控制器集成度更高，在满足多样功能需求的同时，成本大幅度降低，优势显著 。通过近3年的不断努力及攻坚，基础软件标准化，软件变体可以搭载吉利的4种网络架构平台，实际做到了客户真正的需求的敏捷开发。

  作为车身域的“大脑”，第五代车身域控制器能轻松实现整车电器架构下各控制器的软件升级功能，BGM产品从传统CAN总线节点的软件升级，突破为行业领先的车载以太网总线节点的软件升级，并内置OTA引擎，支持云端下载，以便于实现后续车载产品更新换代，以及增值服务多元化。

  技术指标方面，第五代车身域控制器的静态电流≤5mA@12V功耗更低；防护等级IP5K2；网关信号路由最快1mS；支持至少20个子节点的并行刷新、队列刷新、断点续传等功能；OTA下载速率可达500KByteS/S。

  为了满足汽车智能化发展需求，欧菲光第五代身域控制器作为整车电器架构的核心控制器，不仅自身实现了多种复杂逻辑控制，同时还承担了车身域内部分子控制器的算法处理。另外通过Can、FlexRay、以太网与其他域控（如娱乐域、底盘域、动力域）实现信息快速交互，可以适配L1至L2+智能驾驶平台。

  4、集成以太网网关，实现以太网诊断及路由，支持以太网刷新及OTA软件刷新功能。

  欧菲光自2015年进军智能汽车领域，通过收购华东汽电和南京天擎，顺利成为国内整车厂的Tier 1供应商。深耕智能汽车产业，公司聚焦智能驾驶、车身电子和智能中控三类产品线，以光学镜头、摄像头为基础，延伸至毫米波雷达、激光雷达、抬头显示（HUD）等产品，丰富产品矩阵布局。

  作为智能汽车领域的资深玩家，欧菲光凭借深厚的软件沉淀、丰富的技术积累，在车身域控制器领域取得多项关键研发技术突破，产品的优点显著。

  3、集各大智能功能于一身，车辆灯光雨刮、门锁防盗、电源管理、能量管理、自动空调、无钥匙进入与启动、OTA刷新等16项功能全覆盖；

  4、支持ISO15765、J1979、J2534等多种诊断接入方式，售后服务多样化；

  5、支持100Base Tx以太网、100Base T1以太网、1000Base T1以太网、CAN/CANFD、LIN等多种网络接入，可快速与其他域（如娱乐域、底盘域、动力域）进行信息交互，实现各类智能化功能；

  6、内置OTA引擎，导入全新功能，提升使用者真实的体验，可支持OEM厂商实现增值服务。

  欧菲光长期布局车身域控制器领域。秉承“构思一代，预研一代，开发一代，量产一代”的研发和市场推进战略，公司已着手提前预研、布局新一代车身域控制器产品。

  智能汽车业务方面，欧菲光拥有提供系统级解决方案的能力。公司立足于先进传感器，同时积极拓展硬件、软件和算法能力，公司可定制开发自动泊车系统，周视系统，行泊一体驾驶域控制器，集成以太网关的车身域控制器，仪表中控，HUD等系统级产品，具有未来走向跨域融合的实现能力。

  在“软件定义汽车”的时代，汽车域控制器市场迎来了广阔的发展前途。国盛证券预计，2025年全国域控制器市场空间为1,675亿元，2021-2025年复合增长率为162%，汽车域控制器行业蔚然成风，国内Tier1迎黄金增量。欧菲光紧抓市场机遇，聚焦智能汽车主赛道，凭借雄厚的研发实力，快速的开发周期，坚强的客户基础以及高品质、自动化的制程工艺，从研发、市场销售、生产等方面全方位加大资源配置，将推动智能汽车相关营业收入实现迅速增加，成为公司发展“主引擎”。

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