TSP，全称Telematics Service Provider，即车联网服务供应商。TSP主要负责汽车与各类服务商之间的数据采集与供应，进而为车主提供更多样化服务。其服务内容涵盖导航服务、社交服务、娱乐服务、远程保养服务、安全服务等。

  随着跨域融合、舱驾融合等趋势的演进，TSP供应商也在悄然进步，从纯车内网联服务应用向跨域融合、全场景融合、舱驾融合的方向拓展。

  跨域融合，一种原因是基于模块化软件平台实现座舱、智驾等不同域的功能融合，另一方面是基于手车互联应用，实现手机和车机的算力调用、生态融合。

  全场景融合，主要在于围绕出行全场景，实现交互、娱乐、社交、导航、停车、充电等各个场景下的连通服务。

  舱驾融合，主要是将智能座舱与智能驾驶的能力实现打通，例如百度、腾讯、四维图新推出的最新版地图，将出行地图与ADAS地图打通。

  作为老牌TSP供应商，亿咖通向数十个品牌提供信息娱乐系统、在线会员服务、车联网运维服务、流量增值服务等。截至2024 年9 月30 日，亿咖通技术服务与产品已搭载于全球超730万辆汽车中。

  在TSP业务上，2024年亿咖通发布的跨域系统能力底座Cloudpeak云山，能够与不同计算平台构成完整的产品，可支持最前沿的娱乐信息系统和ADAS功能开发。

  2024年，亿咖通·云山ECARX Cloudpeak搭载于沃尔沃纯电SUV EX30，实现全球量产交付。在EX30智能座舱中，ECARX Cloudpeak为其注入了丰富的智能化功能：

  谷歌应用服务（Google Automotive Services，简称GAS）：通过谷歌应用服务，用户可轻松体验谷歌地图导航、谷歌语音助手以及Google Play 应用商店的海量应用程序。

  ADAS提醒：ECARX Cloudpeak还可与EX30的全套ADAS系统互联通讯，将辅助驾驶关联的雷达、摄像头等传感器感知到的信息经过处理后呈现在驾驶者视线前方的仪表屏上，最大限度让驾驶者保持前向视野，减少因视野偏离导致的焦虑和安全隐患。

  出海：ECARX Cloudpeak支持EX30在全球更多国家及地区陆续上市，从2025年起，沃尔沃汽车计划在比利时根特工厂增加该车型产能。

  此外，亿咖通还联手星纪魅族，通过手车互联的方式实现“手机域”与“汽车域”的融合。基于亿咖通ECARX 座舱系列计算平台+魅族FlymeAuto 方案开发的智能座舱系统，可以在一定程度上完成手机与车机的无缝连接、跨域协同、生态共享、数据互通。

  数据贯通（数据打通、账号打通、生态打通）：即从软件层面打通手机与车机的数据沙盒。从最基本的存储数据、账号信息的贯通，到让千万量级的手机应用直接上车，为用户创造全新的车机应用生态。

  团队贯通（魅族、亿咖通、领克）：将魅族的手机产业、亿咖通的计算平台和主机厂的个性化需求来做整合，打通跨行业生产流程——在汽车研发的最初阶段，就已经为手机、芯片及相应的功能预留了位置。

  算力贯通（分布式应用生态、手车相互连通框架、协议融合，异构组网）：重构车机和手机的底层通讯协议，整合分布式应用生态、手车相互连通框架、协议融合、异构组网等能力，使得手机与汽车的硬件能力进行共享并互相调用，满足更多使用场景。快速迭代的手机算力也能够和车机算力完美融合，让使用者真实的体验更“无界”。

  2024年4月，在“2024 TIME DAY 腾讯智慧出行技术开放日”上，腾讯TSP与智能座舱方案升级至TAI 5.0，引入座舱大模型全方位提升智能交互及主动式服务体验，在娱乐生态、出行服务、手车互联等方面实现全面升级，最终实现服务能力的全场景融合。

  2024年，百度、腾讯、四维图新不约而同发布最新版本车机地图，除了增加3D地图、车道级导航之外，ADAS地图也是其一大亮点，以此来实现地图服务与驾驶辅助的融合。

  2024年4月，百度地图V20版本发布，可支持iOS、安卓、Linux、QX、鸿蒙等多种系统。从能力提升来看，百度地图V20不仅支持车机端3D车道级导航，还可实现手车同步、个性语音包、真车道级导航、实时红绿灯、实时地图等，不限系统互联。

  真车道级导航，全国都能开，已完成全国360万公里道路、360个城市的车道级地图数据制作和上线%的导航里程;

  地图智能体，大模型上车，车机地图可以在一定程度上完成自然语言自由问答，可随时调取亿级POI内容服务生态;

  手车互联，百度地图V20打破系统边界，可实现不随车买手机也互联、买车不用换手机，既能“用华为的手机，上小米的车”，也能”用苹果的手机，上问界的车”。

  2024年9月，腾讯地图升级至8.0版本，围绕停车、补能、基于位置的服务等场景实现升级。

  随着汽车智能化发展，四维图新地图服务已从传统导航地图延伸至多个细致划分领域，包括：

  地图业务：继续推进轻量化高精地图解决方案，支持“开城”数量已达百城，与多家无人驾驶方案商及 OEM 车厂启动或完成 POC。

  导航产品：持续优化提升导航体验，增强全场景落地能力，提供精准可靠的导航服务。

  人机共驾方面：形成座舱芯片的差异化配置，灵活满足高、中、低端市场的需求，支撑重图、轻图、无图等全场景能力覆盖。

  智能地图引擎：通过不断的技术创新，实现了能力的持续革新与提升，能够兼容不同地图策略，包括重图、轻图和 SD 地图，可支持高速公路、城市快速路、城市道路、停车场场景的智能驾驶。

  车道级导航产品：从高速公路和城市快速路向城区扩展，实现了更广泛的覆盖范围。

  此外，四维图新以地图为底座的服务能力，正在从座舱向智能驾驶挺进。2024年，其开展的四项重点项目中，有2项围绕着无人驾驶展开。