随着智能网联汽车的快速的提升，需要搜集、调用大量用户数据，包括人脸、声纹、影像、行车轨迹等个人敏感信息。这一些数据一旦被恶意篡改或泄露，将带来极大的风险和破坏性，因此已受到政策、机构、主机厂等广泛关注。

  2024年7月1日起，中汽测评《2024版C-ICAP》正式实施，新增隐私保护单元，包括网联通信守护、个人隐私信息守护两个维度，其中个人隐私信息守护下设车端敏感个人隐私信息、车端一般个人隐私信息、手机端个人隐私信息3项技术测评指标。

  问界、智界、腾势、小米、埃安、极狐等多个新能源品牌都加强了个人信息安全体系的构建，通过软硬件结合的方式对座舱个人信息安全提供多重防护。硬件上，对相关设备做物理遮盖/隔离等；软件上，对敏感数据进行脱敏，且保存在车端，同时提供自主开启/关闭、删除、转存、加密、授权等功能，以保障消费者个人隐私安全。

  来源：公开资料整理；佐思汽研《中国汽车智能座舱技术与数据趋势月度监测报告（第9期）》

  极氪提出“智能隐私守护”理念，率先在极氪009光辉上配备了LC隐私玻璃、私享智慧幕墙、隐私遮阳帘、摄像头磁吸挡板等物理隔绝设计，还增加了多重智能守护功能：无痕模式、访客模式、隐私模式、会议模式等。

  无痕模式：为极氪汽车首创，功能激活后，将不保存设备使用数据（如蓝牙、WLAN、通话、蓝牙连接等）、地理位置（如地图搜索、导航）数据，禁用隐私相关功能（如行车记录仪一般录制、哨兵模式）。

  访客模式：该功能激活后，将限制蓝牙&WIFI、相机、图库、语音指令、手套箱、场景工坊等功能使用，并退出已登录账号（包含地图账号），限制新账号登录。该模式下，可以将车辆授权给朋友、修理厂等。

  隐私模式：该功能开启后，车窗、遮阳帘自动关闭、LC私享调光玻璃调至不透光，升降雾化窗即刻雾化，摄像头关闭，实现“一键免打扰”。同时，后排智慧屏将隐藏蓝牙电话的通话记录列表和电话提示窗等，避免可能涉及敏感信息和商业机密的泄漏。

  来源：极氪汽车，佐思汽研《中国汽车智能座舱技术与数据趋势月度监测报告（第9期）》

  一块43英寸云端智慧屏，可将前后舱进行物理隔离，营造私密氛围。幕墙上方采用了可升降雾化窗，可切换透光状态。当后排需要商务会话时，可在二排扶手屏开启“会议模式”，此时后排车窗关闭，并将透明度调至最低、幕墙隔断玻璃升起并调整至雾化状态、车内升降摄像头开启（平时采用物理隔绝方式收纳在车顶内）......线上会议软件也将联动打开，从而提供一个安静、私密的专属空间。

  来源：极氪汽车，佐思汽研《中国汽车智能座舱技术与数据趋势月度监测报告（第9期）》问界M9针对个人隐私安全，打造了“三个唯一，一个更全面”的保护方案，具体如下：

  来源：问界汽车，佐思汽研《中国汽车智能座舱技术与数据趋势月度监测报告（第9期）》小米SU7搭配TEE OS 安全子系统·生态安全隐私架构，其功能包含多账户隐私隔离、「隔离网」安全防火墙、「人车家全生态」端到端加密等。车辆使用的过程中会产生诸如家庭住址、行车轨迹、通话记录、应用使用记录等大量个人隐私信息，小米汽车通过账号将数据来进行隔离；下次上车，如果不进行登录则车辆将进入访客模式，以此来降低隐私泄露的风险。2024年9月小米SU7率先上线了【车外唤醒防御

  来源：小米汽车，佐思汽研《中国汽车智能座舱技术与数据趋势月度监测报告（第9期）》

  1.1.1 智能汽车隐私安全保护受到重视（1）1.1.2 智能汽车隐私安全保护受到重视（2）

  1.1.3 汽车座舱个人隐私安全保护受到重视（3）1.1.4 汽车座舱个人隐私安全保护受到重视（4）

  2.1.2 案例1：极越原生AI座舱大模型2.1.3 案例2：星河智联FLOW.源大模型座舱系统

  2.2.4 新型智能底盘 & 端侧多模态座舱智能体2.2.5 组件化内生智能车用操作系统 & 智能网联汽车全系统安全保障技术

  4.1.2 2024年1-9月国内乘用车智能座舱域控制器（分厂商类型）装配量及装配率4.1.3 2024年1-9月国内乘用车智能座舱域控制器（TOP15 品牌）装配量及占比

  4.1.4 2024年1-9月国内乘用车智能座舱域控制器（TOP15 车型）装配量及装配率4.1.5 2024年1-9月国内乘用车智能座舱域控制器（分车型价格的范围）装配量及装配率

  4.2.2 2024年1-9月国内乘用车全液晶仪表（分厂商类型）装配量及装配率

  4.2.3 2024年1-9月国内乘用车全液晶仪表（分产品尺寸）装配量及占比

  4.2.4 2024年1-9月国内乘用车全液晶仪表（分车型价格的范围）装配量及装配率4.2.5 2024年1-9月国内乘用车全液晶仪表（TOP15品牌）装配量及装配率

  4.2.6 2024年1-9月国内乘用车全液晶仪表（TOP15车型）装配量及装配率

  4.3.2 2024年1-9月国内乘用车中控大屏（分厂商类型）装配量及装配率

  4.3.3 2024年1-9月国内乘用车中控大屏（分产品尺寸）装配量及占比

  4.3.4 2024年1-9月国内乘用车中控大屏（分车型价格的范围）装配量及装配率4.3.5 2024年1-9月国内乘用车中控大屏（TOP15品牌）装配量及装配率

  4.3.6 2024年1-9月国内乘用车中控大屏（TOP15车型）装配量及装配率

  4.4.2 2024年1-9月国内乘用车HUD（分产品类型）装配量及占比

  4.4.3 2024年1-9月国内乘用车HUD（分厂商类型）装配量及装配率

  4.4.4 2024年1-9月国内乘用车HUD（分车型价格的范围）装配量及装配率4.4.5 2024年1-9月国内乘用车HUD（TOP15品牌）装配量及装配率

  4.5.2 2024年1-9月国内乘用车后排娱乐屏（分数量）装配量及装配率

  4.5.3 2024年1-9月国内乘用车后排娱乐屏（分厂商类型）装配量及装配率

  4.5.4 2024年1-9月国内乘用车后排娱乐屏（分车型价格的范围）装配量及占比4.5.5 2024年1-9月国内乘用车后排娱乐屏（TOP5 品牌）装配量及装配率

  4.6.2 2024年1-9月国内乘用车车载导航（分厂商类型）装配量及装配率

  4.6.3 2024年1-9月国内乘用车车载导航（分车型价格的范围）装配量及装配率

  4.6.4 2024年1-9月国内乘用车车载导航（TOP15品牌/车型）装配量及装配率4.6.5 2024年1-9月国内乘用车车载导航系统供应商市占率

  4.7.2 2024年1-9月国内乘用车OTA功能（分厂商类型）装配量及装配率

  4.7.3 2024年1-9月国内乘用车OTA功能（分车型价格的范围）装配量及装配率

  4.8.2 2024年1-9月国内乘用车副驾屏（分厂商类型）装配量及装配率

  4.8.3 2024年1-9月国内乘用车副驾屏（分车型价格的范围）装配量及装配率

  4.8.4 2024年1-9月国内乘用车副驾屏（TOP15品牌/车型）装配量及装配率

  5.2 百度牵头发布车路云协同新标准5.3 小鹏发布AI天玑XOS 5.4.0

  5.4 长安科技生态日 启源E07七大智能黑科技大揭秘5.5 2024奇瑞全世界创新大会 五大技术领域全面进阶

  5.8 戴姆勒卡车与沃尔沃签署合资公司约束协议 共同开发软件定义汽车平台

  5.13 讯飞星火首发汽车端侧大模型，Q4有望在奇瑞、广汽、长城等车企落地

  5.15 阿尔派与圆石滩联合打造的V S.E.N.S Cabin云肩智能座舱新品发布

  5.19 联发科发布3nm天玑汽车座舱芯片CT-X1，首搭车型2025年量产上市

  5.20 诚迈科技旗下智达诚远的FusionOS2.0迎来升级，基于高通SA8775P实现舱驾融合

  5.25 vivo 智能车载已覆盖超 8500 款车型，将推“车载智能体”

  5.29 瀚思通完成数千万元A+轮融资，LCoS AR-HUD解决方案具备车规级量产制造能力

  5.32 豪威集团与飞利浦基于OX05B1S合作开发车内驾驶员健康监测解决方案

  儿童安全座椅将实现“全面智能”，通过语音打通座舱生态——《智舱月报（2024年第8期）》2024年前7月，乘用车扬声器安装量同比增长14.9%——《智舱月报（2024年第7期）》

  座舱OTA提速，智能化、舒适化、安全化是方向——《智舱月报（2024年第5期）》智能座舱洞察：大屏化趋势，10英寸以上中控超80%——《智舱月报（2024年第2期）》

  国内智驾SoC厂商市占率扩大，理想、长城自研芯片押注RISC-V ——《智驾月报（2024年第8期）》

  前7月L2+及以上装配率达13.5%，合资加入“全国都能开”竞赛——《智驾月报（2024年第7期）》

  AEB场景研究:前5月装配率62%，制动场景朝侧向、后方拓展——《智驾月报（2024年第6期）》

  智驾洞察:2024H1 ADAS OTA更新近400条目，合资厂商加码无图智驾——《智驾月报（2024年第5期）》智驾洞察:1-5月300+ADAS类OTA，多家OEM新增机械车位泊车功能——《智驾月报（2024年第4期）》

  智驾洞察：亿咖通自研智驾芯片，L2.5装车量同比增175%——《智驾月报（2024年第2期）》

  10月近20家品牌500+条目OTA升级 ，多模态语音控车能力升级成亮点

  ——《车联网月报（2024年第9期）》前三季度OTA升级频次增多，娱乐生态仍为重点——《车联网月报（2024年第8期）》3A游戏迎上新风口，多车企测试《黑神话：悟空》——《车联网月报（2024年第7期）》智能车载系统装配率将超85%，AI大模型加速上车——《车联网月报（2024年第3期）》

  2024年1-8月激光雷达安装量突破80万颗，同比大增251.9%——《传感器月报（2024年第8期）》

  ——《传感器月报（2024年第7期）》环视场景研究:2024H1环视摄像头安装量达1811万颗，朝转向盲区影像拓展——《传感器月报（2024年第6期）》

  汽车黑科学技术研究：双eSIM卡配置，有望在出海中发挥更大价值——《黑科技月报（2024年第8期）》碳纤维复合材料CFRP新型应用专题研究——《黑科技月报（2024年第6期）》

  裸眼3D专题研究——《黑科技月报（2024年第5期）》全景天幕专题研究——《黑科技月报（2024年第4期）》数字格栅专题研究——《黑科技月报（2024年第3期）》