时间: 2024-07-10 08:18:41 作者: 半岛官方网站下载
华勤技术603296)11月30日发布投资者关系活动记录表,公司于2023年11月30日接受90家机构调查与研究,机构类型为QFII、保险公司、其他、基金公司、海外机构、证券公司、阳光私募机构。 投资者关系活动主要内容介绍:
答:企业成立至今18年,从最初PCBA模式到当前的智能硬件平台,公司自身的核心竞争力和优势大多数表现在四个方面:(1)Operation,高效运营能力。不断的提高供应链管理能力和高效的仓储、物流运行能力。公司的效率指标如存货周转率领先同行,目前华勤有300-400个工程师专注于公司系统IT开发,来适配全球客户的业务优化和效率提升。(2)Development研发设计。华勤创始团队都是工程师出身,同时学习并引入先进的IPD管理流程和机制,逐渐增强研发管理效率,提升研发价值,促进产品竞争力提升。同时华勤成立了X-Lab,在声、光、电、热、射等基础领域不断强化基础研发技术。(3)Manufacturing,先进的制造能力。华勤通过完善自动化、规模化、准时化和精益制造,在过去几年奠定了比较强的门槛。(4)Mechanical,精密结构件。目前华勤手机出货1/3的结构件是自供,增强了成本竞争力和产品竞争力,通过自供料比例提升慢慢地增加公司的经营能力。 华勤在过去几年不断的拓展新业务,在手机平板之外,积极拓展笔电、穿戴类的智能产品,同时在数据产品服务器和汽车电子科技类产品的增长和份额的不断的提升,为业绩的增长奠定了长期的基础,竞争优势是在研发设计端的核心能力和运营数字化带来的周转效率,制造领域规模化和自动化的竞争门槛,精密零部件的整机设计协同这四个方面增强了整体的为全球客户提供产品和服务的竞争力。
问:请问贵司是否在AIPC领域有所布局,作为公司股东,英特尔即将推出的AIPCCPU是否会优先供货?
答:华勤技术目前是2+N+3的智能硬件大平台产品结构,聚焦以智能手机为代表的个人数字终端硬件生态和以笔记本电脑为代表的办公场景下的数字生产力硬件生态,并以双硬件生态为基础,努力拓展数据中心业务、汽车电子业务和软件业务的三个增量市场,实现全球智能产品硬件平台的战略目标。 目前英特尔产品(成都)有限公司为公司的股东之一,公司与英特尔之间建立了密切协作关系,具体合作情况由于保密协议要求不便公开,还望理解。
问:公司2023年前三季度数据业务服务器增长670%的原因是什么?后续订单是否饱满?
答:公司数据业务于2017年开始布局和投入,专业团队的核心技术人员具有十余年的经验和积累,关键技术长期积累和沉淀,深刻理解客户特别是网络云厂商的需求和产品的定制化实现,同时抓住了行业的发展机会,华勤的开发团队基于客户的算力架构设计基础上做定制化的开发,得到了客户的很高的认可。服务器业务2023年上半年营业收入同比增长48%,三季度持续突破,营收达41.53亿元,同比增长670%。 而且公司研发能力和质量稳定性在过去2-3年得到了国内头部云厂商客户的高度认可,形成了通用服务器、人工智能服务器、数通交换机产品、存储服务器全栈式产品组合。今年三季度,公司实现头部互联网客户400G主流交换机中标,成功突破交换机大客户,且通过推出自主规划的人工智能服务器和交换机来服务渠道客户覆盖行业客户,逐步构建覆盖各类行业客户的能力。9月公司以山海计划为主题,成功举办新新一代数据中心产品及服务平台发布会,重磅发布了智能计算产品——太行系列、通用计算产品——祁连系列,以及青海湖服务平台V1.0。 预计未来几年公司数据业务通过全栈式的产品组合会带来一些好的业绩表现,数据业务将持续高速增长。
答:公司所在智能硬件ODM行业属于技术密集型行业,公司一直将研发技术实力作为实现长足发展的第一驱动力,建立了完善的研发体制和专业的技术团队,能够很好的满足公司各领域的新技术与新产品研究开发需求。公司依照研发的产品类型及其应用场景划分,分别设立了移动产品研制团队、计算业务开发团队、数据业务开发团队、创新业务开发团队和汽车电子业务开发团队。此外,公司还设立了技术中心负责先进与创新技术和软件与评测领域的研究并向全公司分享技术探讨研究成果。为了更好促进各部门之间的技术交流与技术进步,公司成立了公司技术团队统筹公司整体的研发技术。 研发投入方面,2018年至2022年,公司投入的研发费用分别为12.29亿元、15.36亿元、24.31亿元、36.17亿元、50.47亿元,逐年增长,占总收入的3.98%、4.35%、4.06%、4.32%、5.45%;2023年前三季度研发费用为33.36亿元,占总收入的5.14%,高于行业平均水平。
答:公司汽车电子业务已具备全栈式服务能力,在智能座舱、智能车控、智能网联、智能驾驶四大产品领域均已实现突破。在智能座舱板块,公司通过多年积累的Arm架构的设计能力和安卓的软件生态的构建能力,加之供应链的规模优势,在车规级的智能硬件产品上,公司布局了主流座舱平台和智能网联产品,产品覆盖多平台,可依据需求定制化开发、运营、制造,目前已经定点到多个主机厂的项目并形成出货。针对公司与各客户之间具体合作产品型号和具体上市产品的名字由于客户保密协议要求不便公开,还望理解。
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