9月10日，长安新动力入驻科创园暨才智同享渠道敞开活动，在重庆龙兴新动力科创园举办，这标志着政企创造性联合，将为长安轿车“香格里拉”方案供给强有力的方针支撑和背书，一起，政府的规划引导与杰出的市场环境，也将继续培育强大新动力轿车的龙头带动与工业集聚效果。

  但全场最招引笔者留意的，仍是长安新动力初次发布的“长安才智芯”，它的呈现，对用户意味着往后的轿车愈加聪明牢靠，对长安新动力而言，则意味着逾越世界一流供货商，并跨入新动力3.0年代。

  依据长安轿车履行副总裁、新动力科技公司董事长李伟介绍，“长安才智芯”是长安新动力最新研制的第三代操控器——SVCU（智能整车域操控器），可适配混合动力、插电混动、纯电动、燃料电池等一切新动力车型。值得一提的是，相较上代产品，第三代操控器体积缩小了70%，功能却提高了70%，一起制作本钱下降了43%，是国内首创，到达世界一流水平，具有彻底自主知识产权。

  “第三代操控器的诞生，标志着长安新动力慎重进入集成化、高算力的域操控阶段，且功能、质量和本钱均逾越世界一流供货商”，李伟表明。

  并且，现场跟长安才智芯一起初次对外揭露的，还有长安新动力多项核心技能，包含域控电子电气架构、自主操控器、三合一电驱体系、高效电池体系、一体化热办理体系、轻量化车身等。这些技能在完成整车高度集成、超低能耗方面，均到达职业抢先水准。其间一款“一体化电驱动体系总成”，集成了包含整车操控器、电机操控器、电机、减速器、充电机、直流变化器和高压分线盒等七大件。

  在长安新动力展厅里边，笔者看到多款长安新动力车型，其间就包含刚刚在智博会露脸的燃料电池版CS75，加氢5分钟就能跑500公里，据称这款车有望在2-3年内完成试运营。此外，科技展厅内还有20余件展品，以什物展现、互动触屏、仿真模仿等高科技方法，向大众展现了长安新动力关于新动力技能开展的考虑和效果（其间，多屏联动、身份辨认、无线充电等部分效果在《线外邦》此前的报导中现已连续有过展现）。

  此番联合立异中心的建立和才智同享渠道的敞开，关于长安新动力“香格里拉”方案和龙兴科创园都有着战略意义。据介绍，长安新动力龙兴科创园，是长安轿车重庆两江新区协力打造的“新动力工业园”。两江新区在新动力轿车开展方面既有传统轿车工业和电子工业根底先发优势，又有使用大数据、智能化推动轿车工业改变开展方法与经济转型的清晰规划。此次政企创造性联合，无疑为长安轿车开展新动力工业供给了强有力的方针支撑和背书。一起，政府的规划引导与杰出的市场环境，也将继续培育强大新动力轿车的龙头带动与工业集聚效果。

  一起笔者了解到，最初长安轿车“香格里拉”方案说到的三大新动力专用渠道，现在现已实质性发动了两大渠道建造——包含长安和华为联合打造的高端大型纯电渠道，以及供给紧凑型的中型纯电渠道（主产长安V字标旗下的纯电车型主力渠道），据称中型渠道首款车会在2021年末或2022年头上市。而小型纯电渠道要到下一年才会正式发动。

  三大渠道产品上市尚有些时日，但关于顾客而言，长安新动力今年末和下一年头还有大动作。其间逸动EV将迎来换代，选用NCM811高能三元锂电，命名为逸动EV520，并推出一款全新的纯电紧凑型SUV（据称是CS55纯电版），其续航路程会到达600公里，而CS15和奔奔的纯电车型在续航路程方面也会有显着的提高。