5月20日，高通“2022骁龙之夜”在线上举办，高通带来了第一代骁龙8+和第一代骁龙7移动渠道面。截止现在，全球已有超越1.5亿辆轿车搭载了骁龙轿车智联渠道，在国内选用骁龙座舱渠道的国产车型已有约30款。

  高通第三代的骁龙轿车数字座舱渠道具有了关于WiFi6、蓝牙5.2、AI加快核算，以及5G网络的支撑。正是从这一代开端，高通不再称号其为处理器，而是成为第三代骁龙座舱渠道。有这样的座舱渠道支撑，车里的屏幕才干越做越多，越做越大，一起支撑三屏乃至更多屏联动，而且确保顺滑，支撑5G，数据实时传输，以及各种摄像头接入。

  5月20日，长安轿车旗下阿维塔科技初次发布旗下首款情感智能电动轿跑SUV——阿维塔11的座舱规划，即日起敞开线上预定通道。

  阿维塔11座舱搭载才智互联屏，由主副驾两块10.25英寸高清全液晶屏和15.6英寸全高清悬浮式中心触控屏构成。悬浮式中心触控屏选用方便交互规划，高频使用一触可达，且具有方便手势操作、分屏使用等功用。副驾触控显现屏根据一芯多屏才能，为副驾带来专属影音文娱功用。无缝链接用户数字化日子，阿维塔11装备高功率手机无线充电，部分品牌手机可达最高50W无线充电功率。

  阿维塔科技（重庆）有限公司成立于2018年7月10日，聚合了长安轿车、华为、宁德年代在整车研制智造、智能轿车解决计划和才智动力生态范畴的一起优势。

  5月19日，常州市与春风李尔轿车座椅有限公司举办“云签约”典礼，春风李尔轿车智能座舱研制生产项目落户天宁区。

  春风李尔轿车座椅有限公司是由春风实业有限公司和美国李尔公司一起出资组成的中美合资企业，主要是做轿车座椅及其零部件的研制、制作、出售和服务，是国内总实力抢先的轿车座椅供货商。春风李尔轿车智能座舱研制生产项目计划总投资约4亿元，估计本年7月开工建造，建成后可年产高性能轿车部件55万套，实现年出售的收益15亿元，年纳税额超4500万元。

  5月9日，戏引擎公司Cocos正式对外发布了智能座舱解决计划 Cocos HMI，并推出车载人机交互界面、主动辅佐驾驭可视化、车载虚拟形象、车载游戏四大系列新产品，正式进军智能座舱范畴。

  Cocos成立于2010年，旗下Cocos引擎发端于移动游戏范畴，现在已在智能座舱、元世界等方面颇有成果，Cocos在ADAS（高档驾驭辅佐体系）、HMI（人机界面）等方面已有计划堆集，还打造了服务主机厂、Tier1（主机厂一级供货商）、车联网企业等智能座舱PaaS服务渠道，并已推出根据Cocos3D烘托引擎打造的多模态交互智能座舱产品。

  5月7日，上汽旗下飞凡R7正式上市，其Trinity多维感官交互智舱备受商场重视，成为该车型的最大亮点之一。这款智能座舱搭载的43英寸宽幅真彩三联屏创下国内轿车品牌屏显面积之最。特别值得一提的是，其中所包括的BOE（京东方）15.05英寸超大尺度柔性AMOLED超高清中控屏，无论是标准尺度仍是显现作用，都已成为柔性OLED在车载范畴的全新使用模范。

  此外，飞凡R7 搭载的全球首发量产华为视觉增强 AR-HUD 平视体系。除了惯例的时速显现、违法抓拍和导航信息外，飞凡 R7 的 AR-HUD 还可以同步中控交互屏的信息，将AR领航指引、ADAS 辅佐驾驭的状况实时投影到前挡风玻璃上，削减驾驭员内行驶过程中垂头看外表和中控的危险。