时间: 2023-08-02 05:37:03 作者: 半岛官方网站下载
我国证券报记者2月21日从东软集团得悉,高工智能轿车日前发布《乘用车智能座舱(单芯片)域控制器供货商2022年前装商场份额榜单》,凭仗在智能座舱范畴的杰出软件开发才能、杰出的产品竞争力及丰厚的软硬一体产品量产阅历,东软集团当选榜单并以14.10%的商场份额名列我国供货商首位。
我国证券报记者2月21日从东软集团得悉,高工智能轿车日前发布《乘用车智能座舱(单芯片)域控制器供货商2022年前装商场份额榜单》,凭仗在智能座舱范畴的杰出软件开发才能、杰出的产品竞争力及丰厚的软硬一体产品量产阅历,东软集团当选榜单并以14.10%的商场份额名列我国供货商首位。
近年来,轿车智能化革新加快,智能座舱作为承载用户更丰厚驾乘体会和情感染需求的才智空间,其商场也随之爆发式增加。高工智能轿车研究院监测数据显现,2022年我国商场(不含进出口)乘用车前装标配座舱域控制器172.65万台,同比增加47.59%,前装搭载率到达8.66%。其间,单芯片域控制器占比为65.07%。
智能座舱作为前装浸透率增速最快的赛道,域控制器(CDC)也阅历了三代改变,其背面是核算渠道的快速迭代以及整车电子架构的集成晋级。作为我国本乡供货商的领头羊,东软集团持续进行技能立异和产品研制,不断打破用户需求与业界技能水平不匹配的瓶颈,与轿车厂商交融共创,持续引领职业迈入新的开展阶段。
东软智能座舱渠道具有高复费用、高灵敏度、高成熟度的强竞争力,支撑多尺度屏幕互动、双体系共存并深度整合多种干流运用。一起,面向新E/E架构,东软智能座舱渠道现已完成三代产品迭代。
东软智能座舱域控制器契合“拟人化”开展趋势,选用国内外干流高性能车规级芯片,支撑集成AVM、AR导航、DMS、OMS等高算力算法,支撑丰厚的云服务,可集成丰厚生态。一起,依据先进的软硬件架构规划,东软智能座舱域控制器可以确保算力、装备抢先,完成文娱、安全、功用、硬件全面晋级,致力于打造舱内才智交互中心。
近年来,东软智能座舱域控制器连续装载于红旗、奇瑞、恒驰、长城等多款车型,依据高通第四代渠道8295的智能座舱域控制器即将于2023年量产上市。
东软集团表明,跟着用户对驾乘中文娱、交际、作业等更具个性化的需求出现,安全性更高、功用更强壮的智能座舱体系将成为各大车企必争的高地。东软集团将持续扩展技能端优势和产能端功率,呼应全球轿车厂商多元化需求,为用户打造愈加安全、智能的全场景“第三日子空间”。
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