跟着5G、人工智能等技能的不断开展，轿车迎来智能化浪潮，智能座舱也走到台前。

  在本年4月份的上海车展上，初次露脸的吉祥全新SUV星越L参数图片）搭载了亿咖通科技智能座舱体系，并集成第3代高通骁龙轿车数字座舱渠道，以及伟世通的SmartCoreTM域控制器。

  其间值得重视的是，这是伟世通SmartCoreTM域控制器初次搭载在量产车型上，标志着智能座舱范畴全新技能解决计划的量产落地。

  伟世通曾经是福特旗下一个零部件企业，现在现已成功转型为一家全球性科技公司，为全球简直一切首要的轿车制作商规划、研制并制作立异的座舱电子产品和智能网联轿车解决计划。伟世通进入我国近26年，我国现在现已成为其在全球最大和开展最快的商场。

  9月23日，伟世通我国区掌舵人韦巍携相关高管和产品专家在北京举行了一场媒体沙龙活动，要点展现了新一代座舱域控制器和显现屏技能，此外他自己也共享了一些关于轿车电子职业的调查和考虑。

  纵观轿车开展史，1886年，轿车被创造出来；上世纪30年代，机械外表开端进入轿车；2000年之后，数字外表呈现。

  数字外表带了一颗主芯片，芯片在推进外表作业的时分产生了充裕算力，使用这些充裕的算力能够将中控文娱如蓝牙电话、蓝牙音乐等功能集成到数字外表上，就此诞生了数字座舱域控制器这个新品类，它把外表域和中控域集成在一起变成座舱域。

  伟世通在2013年就开端研制座舱域控制器产品，直到2018年，伟世通在量产车型上推出了第一代SmartCore座舱域控制器，搭载在奔驰全新A级车上，为业界初次。

  此次搭载在吉祥星越L上的伟世通SmartCoreTM座舱域控制器初次选用第3代骁龙TM轿车数字座舱渠道，并搭载亿咖通科技智能座舱体系。简单说便是高通供给底层算力，亿咖通供给上层体系使用。

  SmartCoreTM能够整合车内多屏显现环境，完成了包含外表信息、资讯交互、后排文娱、信息安全以及车载信息体系的舱内联动。

  此外，它还能够独立操作座舱内的多个显现屏和使用程序，在保证驾驭安全的一起，供给多样化的信息和文娱服务。在轿车座舱内的屏幕、底层使用的运转到安全体系的保证过程中，伟世通SmartCoreTM 承当的人物是驾驭员需求与车机之间的信息“摆渡者”，在车载SOC与车载体系层之间架起了交流的桥梁。

  全新一代SmartCoreTM可在多个显现域完成HMI无缝衔接，包含全数字外表、信息文娱、后座信息文娱、环视摄像头，以及车内感知，包含驾驭员监控和面部辨认。凭仗其强壮的核算才能，晋级后的SmartCoreTM 技能在办理体系本钱的一起，提升了用户体会，并供给高效计划，下降车重，削减功耗。

  提到智能座舱，必定也离不开显现屏，如果说域控制器是智能座舱的里子，那么显现屏便是智能座舱的体面。

  车载显现屏有两大开展趋势：一是尺度越来越大，从3.9寸的小屏到49寸的超大屏；二是数量越来越多，外表屏、中控文娱显现屏、操作屏等，未来乃至扶手上的控制也会变成一个显现屏。

  现在车载显现屏首要以液晶屏为主，OLED虽然在消费电子范畴现已被遍及使用，但在车载范畴只要一些高端品牌或一些旗舰车型上有所使用。

  车载OLED屏存在烧屏或颜色偏移的问题，而且寿数不长，根本只要3-4年，最重要的是本钱贵重，车载用的OLED是传统液晶显现屏的4-5倍，多种要素导致OLED在车载范畴未能遍及开来。

  为此，伟世通给出了自己的技能计划。在2020 CES上，伟世通发布了的microZone™显现屏技能，根据低本钱、低耗能的技能渠道能够带来比美OLED显现屏的高画质高颜色显现体会。

  据介绍，microZoneTM根据老练的LCD技能，它可经过严厉的轿车认证要求，而且不会有过早老化等坏处。在不献身车规级可靠性的情况下，microZoneTM是首款能够供给高端光学显现功能的车用显现器技能。

  比较传统技能，microZoneTM在几个要害类其他显现技能上完成了打破，包含色域、对比度和亮度等级。

  microZoneTM能够烘托饱和度更高的颜色，最高可到达NTSCC(美国国家电视体系委员会)规范的110%；它的对比度比为10万:1，是传统LCD屏幕的67倍；OLED技能亮度最大仅可达600 cd/m2 (亮度等级)。比较之下，microZoneTM能够完成与传统LCD技能适当的亮度。

  最重要的是，microZoneTM 技能是在坚持与传统LCD技能功耗适当的情况下满意上述高等级的功能体现。总结起来便是，它比OLED体系使用寿数更长、功耗更低、本钱更低。

  现在，microZoneTM显现屏技能现已取得来自北美轿车厂商通用的订单，估计将搭载在2024年推出的多款高功能高级车上。

  在本年，轿车职业遍及面对“缺芯少屏”的应战，伟世通也难以避免，韦巍表明，伟世通成立了专门团队来为应对应战，从1月开端，一切高层每天都会和总部开会，意图是为了让有限的资源更好地分配到各个工厂里边去。

  谈到职业开展，韦巍以为智能化和电动化对轿车职业产生了很大影响。据悉，除了现已推出的智能座舱域控制器和显现屏技能，伟世通后续还将推出首款无线电池办理体系，可继续检测电池组健康状况和充电状况。