的第三届中国国际自动驾驶大会在上海大华锦绣假日酒店举办。哈曼受邀出席了本次大会，会上哈曼智联汽车中国市场与业务拓展总监梁冰女士分享了题为《》的主题演讲，并与现场汽车厂商、行业专家、创新企业的业界精英们交流互动，一同探讨无人驾驶演进之路上，如何提升驾乘者安全与个性化车内体验。

  《EPM2030报告》中指出，全世界汽车行业正在朝着“CASE“（Connected, Autonomous, Shared and Electric mobility）——实现更智联、自动、共享和电动化的出行解决方案迈进。随着使用者真实的体验成为提升无人驾驶可信度的关键，哈曼在CES2020上发布的ExP解决方案将智联汽车核心技术进行整合，通过以人为本的综合性智联出行解决方案，为驾乘者营造安全、娱乐、社交和尊享成就感的体验。哈曼关注用户驾驶安全，可与智能座舱集成的ADAS（高级驾驶辅助系统）解决方案，在为用户更好的提供更加安全和舒适驾乘体验的同时，也帮助汽车厂商优化成本和降低系统复杂性。

  “ADAS能够降低人为失误，从而有效减少事故发生。智能座舱的SOC芯片处理能力日益增强，而智能座舱也正朝着更安全，舒适和共享出行的方向演进，这些都驱动着ADAS与智能座舱的融合。“梁冰介绍道：”无人驾驶的实现并非一蹴而就，哈曼渐进式ADAS与智能座舱域的融合符合汽车电子电气架构的演进趋势，ADAS/云/智能座舱之间相互集成将带来令人期待的成本协同效应。目前，哈曼已经支持将L0的ADAS功能集成智能座舱。未来，哈曼将通过智能座舱域控制器与ADAS域控制器融合的方式支持L1~L2+的相关功能，由此为OEM提供减少相关成本和系统复杂性的机会。“

  目前，哈曼已经支持的可集成于智能座舱的ADAS功能，包括增强现实(AR)导航、驾驶员/乘客识别和监控系统（DMS/OMS）、3D环视、电子视镜等，这一些产品可基于智能座舱平台，而无需额外硬件支持，同时也可通过ADAS ECU单元作为独立产品提供给汽车厂商。

  哈曼ADAS解决方案采用了3D环视系统，仅通过四个摄像头即可提供令人惊叹的百万级像素全景视野，让驾驶员和车内乘客能够一览车周环境。该功能使驾驶员能够在泊车和低速场景下精确操控车辆，目前已在与长城汽车合作开发的WEY新新一代车载信息娱乐系统上实现量产。

  哈曼早在2018年即开发并率先向市场推出了增强现实（AR）平台，其搭载在面向欧洲市场的梅赛德斯-奔驰A级车上，作为MBUX系统的一部分，提供道路导航、路标和门牌号等信息，让驾驶者从容驾驶。

  目前，哈曼开发并实现了将ADAS信息叠加至AR导航，帮助驾驶员开启更多如车道偏离预警、盲点预警、前碰预警、车距保持的ADAS功能。

  通过摄像头来捕捉驾驶员视线、头部位置和瞳孔直径，以及其他关键面部特征，识别驾驶员疲劳、分心状态，以预警方式尽可能减少因疏忽造成的事故。另一方面，基于面部的身份识别，与智能座舱及云融合，打造更具个性化和便捷的车内体验，令未来的乘用车与无人驾驶出行充满想象。

  该系统可增强或替代传统后视镜和侧视镜，使驾驶者能够越过后座，无遮挡查看后方路况。通过智能计算平台始终提供正确视图，诸如盲点预警和变道辅助等功能可明显提升驾驶安全性。

  展望未来，ADAS与智能座舱的相互融合将逐渐增强车辆与消费者之间的信任感，并赋予无人驾驶和共享出行更广阔的想象空间，在提供个性化使用者真实的体验的同时，渐进式的向完全无人驾驶演进。

  哈曼（）为汽车市场、大众消费市场以及专业领域设计、生产和提供各类智联汽车系统、音视产品、企业自动化解决方案及物联网技术服务。公司旗下拥有AKG、Harman Kardon、Infinity、JBL、Lexicon、Mark Levinson 和Revel等16个全球领先品牌。哈曼不仅深受各年龄层音响发烧友的喜爱，还为众多国际知名专业演艺人员和演出场馆提供支持。在全球各地的道路上，数千万辆汽车配备哈曼的车载音响和智联汽车系统。哈曼的软件解决方案应用于数以亿计的移动终端和系统上，为办公与居所之外的车载移动状态提供技术支撑，实现连接、集成、安全的各项功能。哈曼在全球拥有30,000名员工，遍布美洲，欧洲和亚洲等地。2017年3月，哈曼成为三星电子旗下的一家全资子公司。

  盛大开幕 盖世汽车2023智能座舱车载显示与感知大会（2023慕尼黑上海电子展官方活动）

  2023年7月11-12日，由盖世汽车与慕尼黑电子展共同主办的2023智能座舱车载显示与感知大会正式召开。

  2023年6月14日，由江夏区人民政府、盖世汽车、武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室主办，江夏科技投资集团有限公司承办的“2023第五届无人驾驶地图与定位大会”盛大召开。

  2023年5月19日，由吉利汽车研究院主办，盖世汽车承办的吉利2023智能汽车技术论坛——智能座舱论坛圆满落幕。

  2023年3月17日，由盖世汽车主办的2023第三届中国汽车人机交互创新大会盛大开幕。

  在正式发布新车之前，这款车便因为全球征名的事情在网络上引起了不小的轰动。它来自长城的柠檬平台，有着硬朗复古的外形设计、1.5T和2.0T两款发动机可选，其他的还有优于同级的越野性能，没错，它就是哈弗大狗。诚然当时公开征集车名事件有点让大家认为长城在开玩笑，但确实带火了这款车。在我看来，哈弗大狗的火爆绝非只是名字这么简单，它的出现让我们正真看到10-15万级SUV也能做到这么个性，这么符合年轻

  FUTURUS未来黑科技入选2022中国智能电动汽车数字座舱优质解决方案服务商TOP10

  如果说,从2015年到2019年是智能汽车从口号变成现实的5年,那么2020就应该被称为智能汽车落地的元年。站在21世纪30年代马上就要来临的门槛上,聚焦未来最具活力的产业之一,2020年12月3日～4日,2020世界智能汽车大会即将在花城广州拉开帷幕。

  迟到的北京车展终于要来啦！相信各位小伙伴们早已迫不及待的开启了倒计时。

  10月24日是中国程序员日，对于小鹏汽车的智能属性具有独特的意义，因此小鹏汽车将这一天定为“1024小鹏汽车智能技术分享日”，并于即日起在北京、上海、成都、广州开启线下分享会，解读其在智能技术方面的进展和动向。

  在2019年纽约车展上，起亚发布了全新概念车——HabaNiro。该车为一款紧凑型跨界多功能新能源车，采用纯电驱动，全电动续航能力将超过300英里（482公里）。

  在过去100多年的传统汽车时代，汽车的作用一直停留在运人和拉货这种基本需求上。甚至说为了尽最大可能避免干扰驾驶，即使不承担驾驶责任的乘员也被限制了能进行的娱乐活动。说到底，这要归咎于汽车还没脱离“交通工具”这个单一属性。无人驾驶的出现恰恰打破了这一点。它将汽车从移动工具变成一个真正意义上的”空间“，不仅解放了驾驶员的工作，也同样让汽车内乘员不用再单纯的“坐车”，而能进行更加多种多样的文娱活动。