上证报中国证券网讯（记者 俞立严）《轿车智能座舱智能化水平测验与移交办法》集体标准发布典礼日前在2023世界轿车电子与软件大会·滴水湖峰会智能座舱电子与网联生态立异主题峰会上举办。来自整车、零部件、高校、研究机构等职业专家参加了本次主题峰会。

  清华大学智能绿色车辆与交通全国重点实验室教授、中国轿车工程学会轿车智能座舱作业组立项委员会主任曹东璞对新标准进行解读。他满意介绍了标准研发的布景及含义、标准的主要内容、未来的推广使用等。他指出，轿车智能座舱的智能化水平测验与移交办法是智能座舱进阶性作业，对未来智能座舱技能演进有指导含义。

  本次峰会介绍，当时，智能座舱范畴相关功用产品的快速迭代极大丰富了智能座舱的功用使用。但是，现有智能座舱产品的智能化水平与客户的实在需求和座舱智能化发展趋势存在必定不匹配现象，业界关于轿车智能座舱智能化水平测评办法没有构成一致一致。

  本次峰会发布的新标准以技能引领和使用标准为方针，提出智能化水平测验与移交办法。新标准的主要内容包括移交系统及权重、测验要求、测验办法和评分规矩四个方面。移交目标及权重章节介绍了移交系统和归纳得分率核算方法；测验要求章节规则了测验环境、测验车辆、测验设备、测验人员的要求。

  新标准依据不同功用特色设置了不同的移交目标，供给了移交目标的权重核算示例和归纳得分率分类基准。权重的核算方法依据用户和专家调研核算系统中各级维度的权重散布，界说不同功用与目标权重份额。归纳得分率从才能、功用、元素、目标四级的权重和得分核算得出，终究将其分为杰出（E）、优异（G）、杰出（A）、一般（M）共四个移交类别。

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