智能网联时代的到来，让汽车行业发生了翻天覆地的变化，汽车正在从单纯的出行工具变成移动智能空间。换句话来说汽车之后的发展道路将和手机一样，成为一个智能化、网联化高度集成的工业品，彻底颠覆人们的出行方式。

  各大汽车厂商为了应对这一趋势，接连提出了相关“智能座舱”的概念，甚至在15万以上的车型中“智能座舱”慢慢的变成了标配。在合资品牌中，这一方面做的比较好的当属韩系车，以其当家的B级车第十代索纳塔为例，推出的“BeautifullySmart数字化智能座舱”， 以驾驶者为中心，通过美观且智能的内饰设计，打造出高科技感与活力感并存的数字化智能座舱，曾经还获得过2020年iF设计大奖。

  下面就来详解一下第十代索纳塔“Beautifully Smart 数字化智能座舱”的亮点部分。

  说起汽车中控大屏，是汽车内饰中科技质感最强的一个地方，也是衡量整车智能化水平最直观的配置。即使是内在智能化水平再高，没有一个科技范强的大屏，也会给人留下“落后”的印象；反之，一个亮眼的大屏，则会给人的第一印象加分不少。

  近两年最主流的汽车大屏设计模式，莫过于贯穿式大屏。从奔驰开始，一直是各大厂商营造车内科技氛围的首选方式。第十代索纳塔应用的同样也是贯穿式的大屏，搭载了全液晶仪表盘与液晶中控显示屏两款12.3英寸的大屏幕，仪表盘上支持舒适/运动/节能/智能/自定义5种驾驶模式界面可随心切换。同时，中控屏的信息能全触控操作，并兼容了人性化的自定义设置。分屏信息数据显示支持互联，用户都能够将车辆信息从中控屏移至仪表，更方便开车时了解车辆的状态。

  如果智能手机只是一个单纯的手机，而没有生态的支持，无法应用各种APP，相信智能手机将绝不会如现在一样普及。同样，假如没有一个功能丰富且流畅的车机ECO，中控大屏便是毫无用处的“鸡肋”配置。因此在为车辆营造科技氛围的背后，必须要依靠一个强大的车机生态系统来支撑，如同手机一样功能齐全且实用。

  虽然就目前而言，出于技术发展的限制，汽车车机生态系统的丰富程度还达不到手机的水平。但是第十代索纳塔也在最大化提供更丰富的车联网功能，就目前而言集成了在线导航、在线音乐、、喜马拉雅听伴、百度应用、手机互联、远程控制等一系列丰富的车联网功能。

  其中，就出行而言，最为实用的莫过于第十代索纳塔的百度地图实时在线导航，基于百度在地图导航方面的强大实力之外，还支持微信共享位置和百度地图位置共享功能；同时在枯燥的出行途中，其在线广播和等功能，可以播放在线电台，在线音乐以及电子书，系统可根据自己收听习惯智能推荐节目，让路上的生活不再烦躁。

  在营造科技氛围这一方面，必不可少的就是语音交互功能。比如手机方面，苹果品牌有“siri”，小米品牌有“小爱同学”，华为品牌有“小艺”，只需一两句语音指令便可完成各种操作。

  第十代索纳塔为了逐步加强用户操控汽车的便捷性，配备了DuerOS智能语音交互功能，对车辆设备的控制关联范围有了大幅度的提高，空调、车窗、天窗、后备箱，仪表盘、座椅、方向盘、SVM影像等都进行语音控制，比如开车犯困需要音乐、冷风刺激，只要说一句语音指令，第十代索纳塔统统都能为你搞定。同时还能够直接进行百科查询，遇见不懂的问题只需一句语音指令，第十代索纳塔就可迅速回答。

  从第十代索纳塔的智能座舱中可见，汽车正在逐渐变成有四个轮子的“智能手机”，为人们的出行带去更多便利。当然，基于智能座舱表现出的一些智能化功能，也只是第十代索纳塔全部智能化能力的一部分，它还创新性的引入了车家互控的理念，让用户能通过小度智能音箱，和手机APP小度HOME互联，实现远程双向控制车辆和家用电器；并且它的Hyundai SmartSense 智心合一安全系统，拥有23项智能驾驶功能，L2+级车无人驾驶能力，堪称的B级车的标杆。

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