根据弗若斯特沙利文的资料,在汽车电动化、智能化及网联化趋势下,预计未来中国无人驾驶市场将保持显著的增长势头。预计到2035年,中国及全球的无人驾驶市场(包括乘用及商用车的软硬件以及无人驾驶出租车服务)规模将分别达到超过人民币11,000亿元及人民币31,000亿元。因此,无人驾驶域控制器的市场预计将在近期快速增长。

  2022年中国无人驾驶域控制器的市场规模为人民币98亿元,第三方无人驾驶域控制器提供商占人民币33亿元。预计至2026年中国无人驾驶域控制器市场规模将增长至人民币645亿元,2022年至2026年的复合年化增长率为60.1%。预计第三方无人驾驶域控制器提供商将在未来通过向OEM提供更多样化及更具成本效益的解决方案而占据更大市场份额。

  无人驾驶域控制器是L3级以下无人驾驶的任务关键组件,作为无人驾驶解决方案的大脑,融合并处理来自汽车传感器的数据,以作出无人驾驶决策并触发车辆中的执行器。从2020年至2022年,加上今年上半年,知行科技累计交付自动驾驶域控制器约130000台。2023上半年,知行科技已量产并向奇瑞汽车分别交付安装在星途揽月及星途凌云上作为高端版标准功能特色的iDC Mid。预计奇瑞汽车的两款车型将于2023年下半年出口海外。

  先进的E/E架构是OEM保持竞争优势所必需的。因此,OEM厂商第一先考虑将汽车E/E架构从分布式系统转换并升级为域集中式系统。相比起传统的分布式电子控制单元,域控制器具有众多优势,例如整体汽车成本较低、接线复杂性较低、重量较轻、软件开发复杂性较低及车辆验证周期较短。此外,域控制器可提高后续OTA升级的效率,这一点在现今已慢慢的变重要。通过OTA升级,无人驾驶解决方案提供商及OEM可在其车辆的整个生命周期内为驾驶员提供最新的无人驾驶功能。此外,无人驾驶域控制器的开发已成为实现高性能无人驾驶功能的关键。展望未来,预计将推出更多具有先进E/E架构的汽车车型,以支持自动驾驶域控制器市场的快速扩张。