在智能驾驭的浪潮席卷轿车市场之际，小米轿车携新一代Xiaomi HyperOS 1.5.5体系发布的严重晋级，引发了广泛重视。近来，小米宣告，该体系的更新正在分批推送到全用户手中，带来了18项立异功用与使用者实在的体会的优化，进一步稳固了小米在智能驾驭范畴的领导地位。

  此次晋级的亮点在于全面增强的端到端全场景智能驾驭（HAD）功用，用户将可以享受到从起步到泊车的顺利体会。小米的HAD功用经过用户驾驭数据的练习，赋予车辆更人性化的驾驭行为，显着提高通行功率与安全功用。急加快和急刹车现象削减，使得驾驭进程愈加滑润天然。

  在通行功率方面，新的HAD体系从车位启动时即供给智能驾驭功用，使其可以敏捷应对各种杂乱路途状况。例如，体系可以在面对对向来车、行人和静态障碍物时，灵敏调整行进战略。此外，HAD体系还支撑无缝经过ETC和闸机卡口，真实的完成了从车位到车位的全程无缝联接。

  安全功用方面，小米HAD功用经过内置多维度评价机制实时剖析驾驭轨道，保证安全驾驭。在杂乱路况中，比如两轮车与行人混杂的状况，体系能敏捷反响，极大地下降潜在危险。

  关于杂乱场景的处理，新版本体系引入了VLM（视觉定位与地图）技能。它可以高效处理无交通灯的丁字路口情境，以及特别类型车辆的呈现。一起，该体系还可以智能辨认潮汐车道和校园路段的交通规则，保证驾驭行为合规。

  小米HAD功用现已包括高速公路、城市快速路、杂乱城市路途及预学习停车场，完成了全场景辅佐驾驭体会的晋级。不过，要敞开这一功用，用户有必要首要累积超越1000公里的安全智驾路程，且需让车辆预先学习所选停车场的道路。

  小米智能驾驭的此次全面晋级，不只展现了其在技能立异上的决计，也为车主供给了更为优质的驾驭体会。等待在未来，咱们能看到小米在智能驾驭范畴持续引领风流，带来更多惊喜。关于正在考虑智能驾驭技能的顾客来说，这笔出资无疑值得等待！回来搜狐，检查愈加多