车控CHEK近来发布了2023年第四季度智能轿车智驾功用榜，本榜单是根据京沪高速全程测验得出的智能驾驭数据。在这次的功用比拼中，问界M7和小鹏G6展示出了优胜的安全功用和智驾掩盖率，而腾势N7则处于榜单结尾。

  问界M7以523.28公里每次风险接收的成果排在第二，小鹏G6则以每次风险接收发生在913.46公里的记载*榜单，显示出它们杰出的体系安稳性。这一些数据反映了车辆智能驾驭体系在大多数情况下可以安稳运作，减少了驾驭员在高速行驶中的介入。

  在智驾均匀车速这一项，智己LS6以102.00公里/小时的成果排在第一，紧随其后的是问界M7，均匀车速为101.80公里/小时。这一数据标明这些车型在NOA(无人驾驭导航)功用的支持下，不只智能驾驭掩盖率高，并且驾驭功率也较为超卓。

  但是，腾势N7的表现较为落后，其高速NOA风险接收路程为153.99公里每次，智驾均匀车速也未能到达100公里/小时的规范，反映出该车型在智能驾驭技能的应用上仍有提高空间。

  据车控CHEK渠道的剖析陈述，高速NOA掩盖程度是评价智能驾驭体系功用的要害目标之一。这一些数据不只反映了各车型在智能驾驭方面的归纳才能，还表现了它们在实践路途条件下的安稳性和安全性。

  本次榜单的发布，为广阔购买的人供给了在挑选新能源智能轿车时的重要参阅。车控CHEK表明，未来将持续经过其智能化跑分东西，搜集和剖析更多车型的功用数据，为用户出现*前沿的智能驾驭技能评价。