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吉利银河OS智能座舱系统到底哪一点最好用?

时间: 2023-12-24 11:57:05 作者: 智能座舱域产品

  在上周五,我前去上海百度Apollo Park体验了一下吉利银河OS智能座舱系统。首先来说说三点直观的感受:

  第一、近1米长的三联屏中控台带来的巨幕般的沉浸体验,整体的界面风格还是很高级的,科技感氛围非常浓厚;

  第二、操作非常的清楚简便,其中有点像手机,包括新增快捷车控卡片、负一屏调整、设置菜单调整等等,你可以把一些常用的菜单添加到快捷车控卡片,很便于找到;(这是在最新的1.2版本中)

  第三、副驾的屏幕可以连蓝牙耳机,这个简直太贴心了,现在市面上很多车型副驾也有大屏,但我个人一直觉得十分鸡肋,因为你看着视频放着声音其实是很影响司机的驾驶的,而吉利银河OS能连蓝牙这个操作,这操作,太稳了。

  吉利银河OS是亿咖通科技融合百度Apollo导航、语音底层技术与自身在智能座舱体验领域数百万台量产经验,基于全新硬件平台为吉利汽车深度定制的新一代智能座舱系统。是在今年7月正式上线的,依托于星越L(参数丨图片)所使用的GEEA2.0电子电气架构提供的超过1300个车身信号的170多个车控功能,以及高通骁龙TM第三代汽车数字座舱平台提供的强大算力。吉利银河OS能够给大家提供极具沉浸感的数字化出行体验以及丰富的升级、扩展可能性。

  在屏幕交互方面,在各屏幕之间是可以便捷流转的,比如当中控屏处于导航界面时,使用三指左滑,即可将导航界面迁移到仪表盘,方便驾驶者阅读路线信息;中控屏上的多媒体娱乐界面也能够最终靠三指右滑分享给副驾屏,或由副驾屏三指左滑迁移回到中控屏。还有我开头说的为啥说吉利银河OS的操作逻辑格外的简单,很容易上手,是它很多的功能键呈现得很明显,所见即所得,比如像空调等设置界面均以3D实时渲染的方式在中控大屏上呈现。除此之外,副驾专属屏幕既可以让同伴以领航员的角色参与到驾驶中来。

  在应用生态方面,亿咖通科技引入多个行业头部生态,应用非常的丰富。比如有爱趣听、酷我、酷狗、喜马拉雅等众多音乐应用,有火山车娱、bilibili、qq视频、爱奇艺等视频应用,还有嘻哈酷跑、马力车游等娱乐应用,虽然我并不认为这么多的应用会给到用户有多少的实用性,就像是我们手机上也下载了很多app,但经常用的也就那么几个,但我有,就是我牛逼啊,我多,就是我比你优秀啊。而且也很符合中国用户的心理需求,我能不用,但我要有啊。

  在语音交互方面,百度Apollo的唤醒方案、语音合成方案、识别方案、降噪方案为吉利银河OS的语音交互能力打下了坚实的底层技术基础。结合亿咖通科技独创的语音语义边缘计算解决方案,吉利银河OS可以为用户更好的提供两项行业领先的语音交互体验:语音语义的本地优先仲裁与免唤醒的“主驾极客模式”。

  什么叫语音语义的本地优先仲裁呢?就是比如在一些网络不稳定的情况下,系统能依托强大的本地解析能力与信息预载策略,保持相对正常的交互体验,同时也加快交互响应速度,还能尽可能地避免个人隐私泄露的风险。免唤醒的“主驾极客模式”是通过对主驾语音的实时监听与分析,可以为主驾提供免唤醒的、含复杂变量的便捷语句交流能力。考虑到多人驾乘的场景,“多音区抗干扰”能力可以准确抓取副驾、左后或右后乘员的唤醒指令,为语音交流提供更多方便。

  吉利银河OS还为用户更好的提供“真人全景发音”功能。用户都能够使用个性化的语音包或录制自己的语音包定制车机系统的全局发音。

  在地图导航方面,百度Apollo拥有1.5亿POI和超1000万公里的道路里程覆盖。依托沉淀多年的规划算法,百度地图还能结合实时路况给出多个备选路线,为用户推荐最优选。此外,百度地图应用在银河OS上的互联互通能力也更广泛,组队出行、小度接人、行程助手均能帮助用户打通自驾游、接人、日常出行等各类场景,提升出行体验。

  人说科技是一把双刃剑,我自己觉得车上的智能也是。现在汽车的车载功能太丰富了,其实很多也是一种花哨的包装,甚至也有人会觉得说很多功能,互动等挺鸡肋的。但我们从发展的眼光看,这是一种实现和突破,就是这一些可能看似实用性不是很强的功能,让我们在汽车上面看到了更多的可能性。这也是像亿咖通科技,以及百度Apollo这些前沿的科技公司探索的意义。吉利银河OS智能座舱系统就是亿咖通科技与百度Apollo在汽车智能化领域合作的一次里程碑式产品。

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