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  2024年广州新能源汽车产业规模突破4800亿元，同比增长35.2%，占全市汽车产业比重首次超过传统燃油车，达到53.7%。预计2025年广州新能源汽车产业规模将突破6500亿元，正式确立新能源汽车第一城的战略地位。

  广州新能源汽车产业已进入高水平质量的发展新阶段。根据中研普华最新发布的《广州市新能源汽车行业“十五五”未来趋势预测报告》显示，2024年广州新能源汽车产业规模突破4800亿元，同比增长35.2%，占全市汽车产业比重首次超过传统燃油车，达到53.7%。预计2025年广州新能源汽车产业规模将突破6500亿元，正式确立新能源汽车第一城的战略地位。

  这一跨越式发展主要得益于三大引擎驱动：广汽埃安、小鹏汽车等本土有突出贡献的公司快速成长;宁德时代、松下等核心零部件企业集聚效应显现;以及广州智能网联示范区、氢能产业基地等基础设施持续完善。

  整车制造：集聚广汽埃安、小鹏汽车、合创汽车等6家整车企业，2024年产量达82.5万辆

  核心部件：电池、电机、电控三电系统本地配套率达58%，较2020年提升27个百分点

  智能网联：无人驾驶算法、车规级芯片等领域涌现文远知行、小马智行等创新企业

  基础设施：建成充电桩8.7万个、换电站56座、加氢站15座，设施密度居全国前列

  中研普华调研多个方面数据显示，2024年广州新能源汽车产业链本地化率平均达到63%，其中智能座舱系统、驱动电机等环节超过75%，产业韧性和安全性显著提升。

  价格区间：20-30万元中高端车型占比达47%，30万元以上车型占比21%

  智能化水平：L2+无人驾驶渗透率达82%，数字座舱装配率91%，均领先全国平均水平

  技术路线方面，广州企业已在多个领域建立技术壁垒：广汽埃安的弹匣电池系统实现百万公里零自燃;小鹏汽车的XNGP智能驾驶系统城市道路接管率仅0.12次/千公里;文远知行无人驾驶出租车累计运营里程突破3000万公里。

  第一梯队：广汽埃安(年销42.3万辆)、小鹏汽车(年销28.7万辆)合计市占率达61%

  第二梯队：合创汽车(年销8.2万辆)、东风日产新能源(年销6.5万辆)正加速追赶

  中研普华品牌监测显示，2024年广州造新能源汽车品牌认知度达78%，较2022年提升23个百分点，其中广汽埃安品牌价值突破800亿元，跻身全球新能源汽车品牌前十。

  根据中研普华研究院撰写的《广州市新能源汽车行业“十五五”未来趋势预测报告》显示：:三、产业链深度剖析

  中研普华供应链调研显示，2024年广州新能源汽车产业链关键环节断供风险指数从2020年的0.38降至0.21，供应链安全性显著提升。

  特别有必要注意一下的是，广州新能源汽车制造业数字化水平全国领先，工业互联网应用普及率达85%，人机一体化智能系统示范工厂数量占全国12%。

  中研普华市场调查与研究发现，广州花了钱的人新能源汽车接受度高达89%，平均换车周期缩短至4.2年，形成良性市场循环。

  中研普华集群评估指数显示，广州新能源汽车产业集群成熟度达0.81(满分1)，进入世界级产业集群培育阶段。

  在“双碳”目标驱动下，全球新能源汽车产业正加速向电动化、智能化、全球化方向演进。中国依托政策扶持、市场规模与产业链优势，持续巩固全球引领地位，而广州市作为粤港澳大湾区核心节点，凭借整车龙头集聚、三电系统技术突破及氢能示范应用，有望在“十五五”期间进一步强化区域辐射力。然而，行业亦面临动力电池材料瓶颈、国际碳壁垒升级、无人驾驶技术商业化落地等挑战，产业链自主可控与全球市场合规性将成为竞争焦点。

  长远来看，随着双碳战略深入实施和全世界汽车产业变革加速，广州有望在2028年前建成世界级新能源汽车产业集群。

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