这次旗舰版有哪些改变，先说动力有了改变，经过OTA晋级，可激活同级最强的弹射起步功用，经过弹射起步这项功用，可预先进步发动机转数和扭矩，在松开刹车的瞬间将波澜壮阔的动力彻底开释开来，能轻松完成6秒级零百加快，这款车自身又是定位年轻人的作业日子潮玩的起步用车，有了这个功用，很有超跑的滋味，很受欢迎的。

  其次，增加了AR-HUD，这和我们多说一下，啥是AR-HUD，就 是AR增强实际技能和HUD昂首显现相结合的一种新式的车用HUD，与C-HUD和W-HUD最大的不同之处在于，AR-HUD具有更大的视场角和更远的成像间隔，还可以直接将显现作用叠加到实际路面。是未来智能座舱的重要组成部分。

  所以这次皓瀚DH-i旗舰版直接一步到位装备了AR-HUD增加了昂首显，表现了厂家的诚心。

  再次，装备了智能电子外后视镜，这个电子外视镜的加持，使驾乘者不受任何环境的影响，都能明晰的调查车外二侧的情况，而且外后视镜显现屏正好在车里A柱方位，远比友商的电子外视镜在门侧看起来便利，一起外视镜摄像头彻底取消了传统后外视镜的大尺度，减少了风阻。这二个晋级，但是同级车仅有装备的。就这三项的进阶，会让友商在同级其他车是望其顶背。

  春风马赫电混DH-i技能是竺延风先生主政春风期间于2018年立项历时五年，搭载在春风皓瀚这款车是八月份上市的，价格官方指导价竟然是10万以内起步。

  先说马赫动力发动机，这是春风专门研发的混动专用发动机，功率150KW，四缸，最高热效率到达了45.18%！这是现在业界认证热效率打破45%的第一台可量产发动机，这个热效率是国内外一切厂商这个等级发动机的的天花板，彻底超过了比亚迪骁云阿特金森和吉祥雷神，一起春风又开发出了四档混动变速箱，这个四档DHT可不简略，它是一台双电机架构多挡串并联＋两挡功率分流的混动专用变速器。因而从原理上彻底处理了驾驭的抑扬感，大幅度提升了驾驭平顺性和操作的质感。这二种强强技能结合，让春风开发出了史上最强的马赫电混DH-i技能，搭载到春风皓瀚，让皓瀚这款车从上市就不断霸屏，有用的确保HEV具有强壮动力性与经济性。特别在高速行驶让燃油经济性发挥到极致，未来搭载到PHEV车型会更优越。

  皓瀚DH-i轿车，是全球第一个完成“功率分流+多挡串并联”技能交融的混动体系，一起也是全球第一个线挡混动的混动体系，HEV车型归纳功率达215kW，归纳扭矩达565N·m，一起具有7大混动能量办理形式：驻车发电、纯电驱动、能量收回、串联驱动、4挡直驱、4挡并联，以及独有的双模功率分流形式。根据这些根底能衍生出多达26种作业形式，可掩盖全场景运用需求。i-Control智能操控办理体系，可以精确的经过驾驭习气、路况、电量等因，主动挑选最合适的作业形式，完成最佳的动力输出和油耗节约，正是这些最佳匹配，让发动机在最高效的转速区间作业，一起使用电机的高扭矩和高效率，供给微弱的动力和平顺的驾驭感触。这么高的质量的车仅用了1.8度电池组，51升邮箱，105kw的电动机，1.5T的发动机经过最佳匹配优化，就能做到百公里NEDC油耗4.2升，HEV车型续航才能到达1200公里。彰显出春风大国企的技能见识。

  总归，这次万宁试驾春风皓瀚DH-i旗舰版，又让我们对春风马赫电混DH-i技能有了更深的感触和体会，这次旗舰版定价在13.69万，让购买者却能体会到20万+的享用，真的是值得具有的。

  介绍：轿车行业高层访谈，车型麻辣谈论，三妹儿说车，映璇车坊间，镜面轿车日子