今天，中国轿车工业协会关于《轿车座舱电子信息昂首显现器》等四项集体规范征求定见的函（下文简称：《定见稿》）。

  《定见稿》针对乘用车昂首显现器的术语和界说、技能方面的要求、实验办法、查验规矩、标志、包装运送及储存等方面作出了具体规则。

  值得注意的是，《定见稿》起草单位包含江苏新灵通电子科技股份有限公司、重庆利龙集团、华为技能有限公司、北京未来黑科技有限公司、小米轿车有限公司、成都理工大学。

  昂首显现器，简称HUD，是运用在轿车上的驾驭辅佐仪器，是一种由电子组件、显现组件、控制器等组成的归纳电子显现设备。它能将车速、导航信息、告警等信息，以图画、字符的方式，经过光学部件投射到驾驭员前方。

  就在昨日，华为正式对外发布问界M9。在智能座舱方面，华为常务董事、终端BG CEO、智能轿车解决方案BU董事长余承东介绍了包含AR-HUD在内的多项功用。

  问界M9首发华为临境昂首显现体系，支撑AR路面导航，图标最高亮度为12000nits，支撑75英寸成像面积、8.5米远；配有隐私声盾，声称可屏蔽90%的二排对线盘绕声场。

  就在上星期露脸的蔚来ET9，是继抱负L系列、长安深蓝S7之后，初次撤销外表盘，采用了业界首个全焦段AR HUD。

  据介绍，ET9的AR HUD能够在必定程度上完结近焦面5米31寸WHUD，远焦面15米处等效120寸AR-HUD，近远焦面能够相互配合完成空间内由远到近的AR体会。

  就HUD浸透率方面，据高工智能轿车研究院多个方面数据显现，2023年1-9月，中国商场（不含进出口）乘用车前装标配W/AR HUD交给149.54万辆，同比添加45.86%。其间，WHUD仍是干流。AR HUD方面，1-9月同期，AR-HUD的前装标配搭载量超越10万辆，到达13.23万辆，同比添加82.48%，仍处于规划上量的前期阶段。

  全体规划上，依据QYResearch最新调研陈述数据显现，估计2029年全球车载HUD体系商场规划将到达39.17亿美元，未来几年年复合添加率CAGR为14.8%。

  方正证券在近期发布的研报中指出，HUD未来商场开展的潜力宽广，问界M9有望引领AR-HUD敏捷添加。车内光学显现技能立异正逐渐走向大屏化+技能多元化，AR-HUD作为智驾第一屏，除了深层次地交融智驾外表功用之外，还有包含巨幕观影、数字精灵、元世界载体等在内的更多立异使用值得探究，开展前途宽广。

  公司方面，安全证券表明，在AR-HUD范畴国产厂商已获得必定先机，一起本乡厂商在服务呼应、本乡化研制、本钱控制能力均具有不俗的竞争力，看好国内相关产业链的出资机会，引荐华阳集团、经纬恒润、福耀玻璃，主张重视水晶光电。