经纬恒润9月5日发布投资者联系活动记载表，公司于2024年9月5日承受12家组织调研，组织类型为其他、基金公司、证券公司、阳光私募组织。 投资者联系活动主要内容介绍：

  答：（1）公司的智驾产品包括低、中、高阶：公司的L2一体机产品估计本年出货量仍坚持快速地增加；公司上一年自研泊车感知，形成了行泊一体的计划；在中阶的高速NOA方面，公司已量产了根据TDA4的产品，后续公司会量产根据Mobileye计划的产品；在高阶方面，公司有EyeQ6以及辉羲的计划。 （2）在出口方面，举例来说，在我国，开发中的路试车能够上路行进，但在欧洲即使是测验过程中的车也要契合各项法规，这些约束导致了海外项目的开发节奏相对较慢，公司在此方向发展较快，在海外项目和出口车型上具有较强的竞争力。 （3）在国内特别的布景下，有较多客户会寻求国产芯片计划，国产化成为趋势。 （4）针对纯电和混动车型，整车电子电气架构仍有改变，该方向仍有满足的商场空间和时机。

  答：公司轿车电子科技类产品最重要的包括智驾、座舱、车身、动力和底盘五大类，其间，动力、底盘和车身的类似程度较高，三者均根据MCU开发，从渠道软件的视点，包括协议栈、确诊、信息安全和OTA等，在车身、底盘以及动力方向VCU等产品之间复用程度较高，动力方面，低压产品与车身、底盘附近，但高压功率电子确有其特别性；智驾和座舱均根据SOC开发，因而在渠道型SOC的选型、操作系统和中间件上有必定的复用程度。

  答：车身域控制器是公司集中发力的要点方向之一。在传统的散布式架构下，公司开发了车身大部分的产品，因而在新架构下，根据曩昔丰厚的产品技能经历和客户资源堆集，公司有较多的项目时机，现在小米第一款车型的区域控制器产品已量产，一起公司也获得了其他的客户项目定点。 新架构仍在不断演进，第一代区域控制器大多散布在了车身的功用，后续有较多客户可能会考虑集成动力以及部分底盘如CDC、空簧、EPB，而底盘、动力相关的产品公司也有掩盖，因而针对跨域交融的产品，公司具有必定的优势，而且公司也在开发有关产品的过程中;