关联理由：今年4月12日，长安汽车无人驾驶汽车将从重庆出发，途经西安、郑州，最终抵达北京，参加北京国际车展。长安汽车此次无人驾驶测试，将成为中国首个实现长距离无人驾驶的汽车企业。由南到北，超过2000公里的路程，不仅仅可以全方位的展示长安汽车在无人驾驶技术领域的实力和追求领先的信念，更意味着这是一次从传统汽车到智能汽车的飞跃。

  关联理由：加大投入汽车智能辅助驾驶系统，目前公司主要投入方向为中控系统、后视镜、智能仪表、智能辅助驾驶模块等，布局希望切入前装系统。

  关联理由：3月25日，安凯客车在投资者关系互动平台上表示，公司未来有无人驾驶的研发计划，但暂时没时间计划。

  关联理由：公司会加大ADAS和汽车电子领域的投入，使公司成为全世界汽车零部件配套供应商百强企业。

  关联理由：已建立初步的无人驾驶实验室，布局智能汽车生态圈，生产设计的中控台前装系统已确定进入比亚迪、新大洋等整车厂前装系统中，成功打造了智能汽车车联网平台。

  关联理由：与Mobileye在ADAS、无人驾驶和车联网领域进行战略合作，Mobileye 是以色列一家主要致力于汽车工业的计算机视觉算法和驾驶辅助系统的芯片技术探讨研究的企业，截止到 2015 年，已有 400 多万辆车辆搭载了Mobileye 的解决方案，其ADAS系统在整车厂的市场占有率在 90%以上，为全球当之无愧的视觉类 ADAS 领域龙头企业。

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