新闻中心

具备“老司机”九成功力这套智能辅助驾驶系统到底有多牛?

时间: 2024-07-11 15:22:38 作者: 半岛官方登录入口

  “G6之于小鹏的意义,就像iPhone4之于苹果。”舞台上,小鹏汽车CEO何小鹏难掩内心的激动,和他同样心潮澎湃的,还有舞台下800位“鹏友”,以及线上数百万屏幕前共同见证的网友。

  6月29日的这场新车发布会,是小鹏汽车时隔三年再次举行的线下发布会。从活动场地选址到CEO整场从头到尾的精彩演说,所有的仪式感都只为迎来当晚的主角,也是品牌创立以来最重要的一款新——小鹏G6。

  当20.99万元的起售价正式公布,现场车主和媒体代表的欢呼声响彻全场。作为一家坚持用科学技术创新服务全球的新造车企业,小鹏对所有关心未来出行的用户交出了自己的答卷。

  “小鹏的智能驾驶技术,领先友商12-36个月” “它一定会是25万元这个级别里面最强的智能电动SUV”。何小鹏并非盲目自信。

  作为SEPA2.0扶摇技术架构下的首款战略产品,小鹏G6产品力全方位进化,涵盖了XNGP全场景智能辅助驾驶、800V 高压SiC碳化硅平台、前后一体式铝压铸和CIB电池车身一体化技术等诸多业内最新科技。

  例如,对于关心汽车行业智驾技术发展的用户来说,自动辅助驾驶技术是否好用、可不可靠是大家最关心的重点。基于BEV + Transformer 技术架构,小鹏G6搭载的行业唯一量产高阶智能辅助驾驶系统XNGP,拥有包括激光雷达在内的31个高性能智驾传感器、总算力高达508TOPS的双Orin-X芯片。

  得益于行业领先的软硬件配置,小鹏G6不但可以从容应对高速路况,面对路况更为复杂多变、技术方面的要求更高的城市道路,同样不虚。小鹏XNGP可识别红绿灯路口、避让施工道路、绕行静止车辆或障碍物以及行人和非机动车……可以说,城市NGP智能辅助驾驶效率,已接近人类司机90%的水平。据悉,目前在大定订单中,超过70%客户选择了售价更高的MAX版本,这也代表着先前认知门槛极高的智能化需求在逐步被消费者感知,高阶智能化购车需求已成趋势。

  目前,小鹏汽车已在北上广深等超一线城市开通城市NGP功能,今年下半年将在国内50个城市落地,2024年计划落地200个城市。

  除此之外,小鹏还将在今年第四季度面向XNGP用户推出行业首创的“AI代驾”模式。它能够最终靠分析用户日常使用场景,学习用户的驾驶习惯,实现更高的通勤效率。

  “充电十分钟,能增加续航300公里.....即使普通充电桩,也比其他车快一倍。”此处应该有掌声,你没有听错,仅仅是一杯咖啡的工夫,便能迅速有效补能,化解了电动车用户最大的痛点。

  在20万元-30万元纯电SUV产品中,小鹏是唯一标配800V 高压SiC碳化硅平台的车型,由于全域800V高压SiC碳化硅平台与全系标配的3C电芯,小鹏G6在S3/S4超充桩上的数据是“充电10min续航增加300km,19分钟可从10%补能至80%。”

  另外,即便是在第三方超充桩上,小鹏G6也可获得更快充电速度,补能速度比传统400V平台高1倍以上。

  补能快就算了,小鹏G6的续航长且实。为此,小鹏的开发团队不遗余力,坚决死磕电耗。凭借0.248Cd的超低风阻设计、全系标配热泵以及更高效的热管理系统、前后一体式铝压铸带来的车身轻量化,实现了高达755公里超长续航、13.2kWh的百公里电耗。而智能热管理系统+热泵空调也保证了即便在寒冷的冬季,续航也不打折。

  一个小时的发布会干货满满,满足了智能科技爱好者对未来出行的愿景。想成为25万内最好的纯电SUV,不仅仅需要高科技加持,以人为本的设计理念同样深植于G6的里里外外。

  作为一款以技术见长的SUV,这个大家心目中的“理工男”并不偏科,在舒适性方面同样不输竞争对象。利落修长的溜背线条,实现轿跑身姿与后排头部空间兼得。优越的60.8%轴长比,达成2890mm长轴距。1920mm的车宽,1020mm的同级最优后排头部空间,让一个身高2米的大高个从容坐进车内,而不会感觉局促。

  后排座椅支持12档调节,靠背可躺最大角度38.4°,满足你的各种坐姿需求。配合可放倒成床的前排座椅,让你在野外,躺在车内大床上,沐浴着阳光,静听着流水。

  驾控方面,小鹏G6采用了前纯铝双叉臂+后五连杆独立悬架的组合,并深度联合保时捷团队对底盘进行了专业调校。同时,也进行了大量轻量化设计,车身减重33kg,零部件减少160+个,减少结构焊缝,底盘耐久性更好,整体更为紧致。

  通过前后一体式铝压铸工艺、和CIB电池车身一体化技术,以及高比例的超高强度钢材,这款车的扭转刚度达到了41600牛·米,有助于过弯时的支撑性和抗形变能力。在厂家实测中,它的麋鹿测试成绩达到了82.0km/h,百公里刹停距离仅为33.4米。

  此外,顶配四驱版本车型还配备了智能四驱扭矩分配系统,以先进软件算法重新定义运动轿跑SUV,在面临不同路况、不同驾驶环境下,能够以保证经济性为前提,精确控制四驱分配的比例,为用户所带来极致驾控乐趣。

  新车还搭载XmartOS 4.0车载智能系统,内置全场景语音2.0系统,拥有与极速对话、全车全时人机对话、四音区识别、无网络对话等丰富的功能。车机系统中还内置了包括冥想空间、睡眠空间、小鹏实验室、唱吧、全民K歌、网易云音乐、爱奇艺等丰富的多媒体应用。

  2010年问世的iPhone4,翻开了智能手机发展的全新篇章。对于很多用户而言,这款手机是他们认识“苹果”的开始。

  同样,配备多个行业首创技术,将产品力拉到满的G6代表着小鹏对下一代智能电动车的探索。据小鹏汽车官方透露,小鹏G6在上市前便已揽获超35000辆的预定订单。在全国各地的小鹏体验店内,近日来进店看车的消费者也明显增多,有些门店预约试驾G6的排期已经排到了一周后。

  而在长期资金市场,6月30日港股收盘,小鹏汽车收报50港元/股,单日上涨就超过10%。能够正常的看到,不管是从终端零售市场还是长期资金市场的表现来看,小鹏G6无疑已显示出爆款的潜质。

  秉持强者之心,立志引领未来出行变革,G6的上市也有望成为品牌二次创业的新起点,未来,我们将看到一个全新的小鹏。

上一篇:切割安卓后华为车机比手机更流畅无人驾驶断网也能用?

下一篇:焦点访谈:智能驾驶 加速驶来