平台，旨在将全无人驾驶汽车尽早推向市场。该平台被称为“Drive PX Pegasus”，是基于英伟达之前的自动驾驶平台Drive PX而开发。新平台能力更强大，主要面向“Level 5”级别的无人驾驶汽车，即全无人驾驶汽车，无需人工干预。Drive PX Pegasus配备了四个AI，整套系统的体积也只有“汽车牌照”大小。Drive PX Pegasus的运算速度为每秒320万亿次，相当于之前的Drive PX 2平台的10倍。英伟达无人驾驶业务高级总监丹尼·夏皮罗(Danny Sharo)称：“该平台针对全自动机驾驶汽车而设计，意味着汽车将没有方向盘、油门或刹车。”夏皮罗还透露，英伟达正与其他几家联合开发无人驾驶出租车，但并未透露更详细的内容。Drive PX Pegasus将于2018年下半年提供给英伟达自动驾驶汽车合作伙伴，具体的价格尚不得而知。英伟达今日还宣布，已与汽车零部件供应商采埃孚(ZF)、德国邮政集团(DPDHL)达成合作，从2018年起共同部署一支能自动配送货物的测试车队，采用英伟达的Drive PX平台。要实现无人驾驶，除了强大的生成的数据流，从对象识别、分类、图像分割到地图定位与路径规划，为无人驾驶汽车的开发和测试提供全面快速的工具支持。

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