时间: 2023-12-20 01:59:33 作者: 半岛官方登录入口
Lyft首席战略官、无人驾驭项目负责人Raj Kapoor说道：“咱们找到了一种让两边都能完成规划化盈余的商业模式。”两家公司并未发表该项意图财政细节，也回绝泄漏2023年将在哪些城市推出这项服务。
两家公司表明，该项目将在杂乱的城市环境中运营，而且车内不会装备人类司机。因为无需向人类司机付出薪酬，这或许意味着这些网约车的终究运营本钱将会变得更低。
本年早些时候，现代与安波福出资40亿美元成立了Motional，在与Lyft达到非排他性协作之后，该公司将取得现成的客户群，并能快速从研制转向商业化。
Motional首席执行官Karl Iagnemma表明，这一协作将加快扩展其现有100多辆的无人驾驭车队。他说道：“这项协议标志着大型拼车网络所布置的规划最大的无人驾驭出租车服务，在Motional与Lyft当时的协作基础上又完成了一次腾跃。”
很长一段时刻以来，无人驾驭轿车在科技职业招引了很多的留意，许多公司开端寻求这项技能，可是未能依照方案达到方针的状况也十分多见。近年来，即使是最达观的企业和出资人也供认，全自动驾驭轿车所需投入的时刻和资金将比之前幻想的要多。
