【太平洋汽车网行业频道】在12月23日举办的2021华为冬季旗舰新品发布会上，华为不仅带来了华为P50 Pocket、WATCH D腕部心电血压记录仪等，华为和金康赛力斯联手打造的全新品牌AITO首款车型问界M5也成为了全场焦点。新车推出三款车型，预售价为25-32万元（新车预售详情点击：AITO问界M5预售25-32万），采用了金康赛力斯增程式混合动力系统，在诸多方面基于华为智能解决方案设计，而量产车型上首秀的鸿蒙智能座舱系统是新车的一大亮点。这套智能座舱基于华为Harmony OS打造，下面我们一起了解一下AITO问界M5所搭载的这套智能座舱的强大。

  AITO问界M5外观、内饰、智能化设备由华为团队操刀设计，在诸多方面采用了华为智能解决方案，而动力、底盘部分源自自于金康赛力斯团队。新车提供提供陶瓷白、松霜绿、冰晶灰、鎏金黑、谧海蓝和天青蓝6种外观颜色和象牙白、极夜黑、玛瑙棕3种纯净内饰颜色供用户选择，底盘方面采用全铝合金底盘，搭载前双叉臂及后多连杆独立悬架，减轻车身重量的同时又很好兼顾运动性能和舒适性。电机则搭载了1.5T米勒循环发动机及华为自研的油冷技术永磁同步电机，四驱旗舰版可实现百公里加速4.4秒。满油满电情况下车辆可实现CLTC工况续航1242公里。快充45分钟可使电量从20%到80%，慢充5小时可使电量从20%到80%。关于新车外观、内饰方面的更多体验可点击了解：《为智能出行加点料 AITO问界M5实拍解析》

  作为“首款鸿蒙汽车”，AITO问界M5搭载的鸿蒙智能座舱系统是新车最大的亮点之一。基于HarmonyOS打造的智能座舱系统，最大的亮点之一便能与人、手机、智能家居、智能手表等进行无缝流转的超级终端，真正的完成了车联万物的便捷。无感的万物互联，自然流转也正是HarmonyOS的优势所在。

  通过HarmonyOS智能座舱，AITO问界M5可与人、手机、智能家居、智能手表等进行无缝流转的超级终端，真正的完成了车联万物的便捷，完全打通“人、车、家”之间的壁垒。例如在下班途中，就能够最终靠车机远程一键开启家中的空调、热水器、灯光、电视等设备。车机配备的畅联功能还可以在车上与家人、亲友进行顺畅的视频通话，可以直接调用车内、车外的摄像头画面。

  AITO问界M5除了传统的车钥匙，也能够最终靠更新了HarmonyOS的智能手机、智能手表等设备解锁、控制车辆。并且，即便设备已经处于没电的状态，体验能够最终靠NFC功能进行解锁，对于经常忘记充电的用户，这个功能能说相当有安全感。

  此外，用户还可通过手表进行车况查询、远程控车、无感解锁以及手表寻车，HUAWEI WATCH 3系列将率先支持此功能。并且基于HarmonyOS安全能力，保障用户隐私安全。

  值得一提的是，AITO问界M5车内还配备66W有线W无线快充，华为将其优势的快速充电技术带到了车内，同时能覆盖全车所有成员。在当下数码时代，这样的配置对年轻用户尤为便利。

  新车车内还配备了ICAS空气净化系统能自动检测环境空气质量并进行净化，搭配专属专属3槽式香薰系统时刻保持车内清新环境。加之优异的NVH控制管理系统时刻保持舒适环境。智慧灯语、L2+自动辅助驾驶、V2L反向充电等配置也都可以大幅度提升用户提车出行的安全性和便捷性。

  AITO问界M5搭载HarmonyOS智能座舱另一大亮点是丰富的应用生态，车机上配备的的华为应用市场，是华为专为智能车载场景打造的应用市场，开放的鸿蒙生态将源源不断为用户所带来好玩有趣的最新应用，用户可通过华为应用市场下载更多第三方应用。

  在发布会上，余承东公布，目前搭载HarmonyOS的智能终端设备数量已经突破2.2亿，包括但不限于智能手机、智能手表、智能家电、AR/VR设备等等。有如此庞大的智能终端支撑，HarmonyOS如今已经培养出不逊于安卓、IOS的应用生态，而基于其万物互联的特点，HarmonyOS应用生态并不局限于智能手机场景，这也给针对汽车车机场景开发更多有用好玩的应用打下了基础。

  任何支持HarmonyOS的应用，经过华为审核适合车机场景的使用和安全性，便可以在HarmonyOS智能座舱内配备的华为应用商城上架，AITO用户都能够根据个人需求任意下载。操作体验无异于智能手机，而应用体验更适配车内的使用环境和硬件基础。

  除了通过应用商城下载APP类应用，HarmonyOS智能座舱还支持无需下载的快应用类的卡片应用。类似微信小程序，这类应用可以在线直接用，免去了临时下载的等待和频繁下载/卸载的困扰。

  目前AITO问界M5在应用丰富度、操作流畅度方面，AITO问界M5已经表现出了可圈可点的优异性能，而未来，鸿蒙智能座舱还有望基于HarmonyOS生态拓展更为丰富的用车体验才是AITO搭载的HarmonyOS智能座舱更让人期待的方面。

  此外，AITO问界M5还搭载了HUAWEI SOUND音响系统，通过9组音响系统实现专业级功放，7.1环绕声场，可针对各个乘客的位置优化音效，带来了极致的视听盛宴，搭配华为音乐、华为视频高品质多声道音视频内容，让用户能感受到创新科技与声音美学的完美结合。而在车内观影、玩游戏也能带来更身临其境的视听享受。

  HarmonyOS智能座舱还配备了3D人脸智能识别功能，上车即可识别自动登录个人华为账号，对应的登陆车机内各种应用的个人账户，同时座椅、后视镜等也自动切换到保存在个人账户下的舒适位置。同时用户都能够随意定义车机，生成属于自身个人的控制中心。通过智慧分屏功能还可构建全屏、分屏、悬浮窗等丰富的窗口形式，满足多种场景下的交互需求。

  HarmonyOS智能座舱搭载了华为业内领先的语音交互，默认通过“小艺小艺”唤醒，并且支持长达60s的免唤醒语音控制。这套语音识别有着非常高的准确率，并能连续说出多个不同域的操作指令。智能的小艺建议还可以为用户更好的提供更丰富的服务，如读取微信信息、快递取件智能推荐、日程提醒、周边充电和加油服务推荐等。

  而AITO问界M5全新车载地图服务由华为Petal Maps提供，为车主带来HarmonyOS智能座舱智慧导航体验，导航界面能够在每个路口都展示详细的路口信息。同时也支持导航过程中通过小艺查找沿途加油站、餐厅等其他地点并直接添加为途经点。

  到达目的地后停车场后，导航还能轻松实现手机车机间导航任务轻松接续无缝流转，继续通过手机步行导航前往最终目的地。与之配合的还有专为车机设计的人性化界面布局、深色模式、智慧语音交互。

  从上海车展首次看到HarmonyOS智能座舱展示到如今，很难说HarmonyOS智能座舱在AITO问界M5上亮相有多么惊艳。顺滑的屏幕操作、丰富的应用生态、可见即可说的语音交互，生活在数码时代的我们已在众多的智能终端上有过了无数次的体验。将这样的体验直接搬入车内，但对于用户，这些已经应该是理所当然的使用体验。但汽车内需要工程师需要克服严苛的车规级测试，能够让使用者真实的体验到无感顺畅的智能化应用，就是华为HarmonyOS智能座舱给我们最大的惊喜。甚至于众多智能设备之间的无缝流转，通过3D人脸识别切换的座椅和用户界面，也能够在用户不知不觉间设置妥帖，一切都是那么的自然。

  本次发布会体验现场没有安排手机无缝流转、交互的项目比较遗憾，敬请期待我们后续拿到试驾车之后进行的更加详尽的体验、评测内容。（图/文/摄：太平洋汽车网 郭睿）

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