8月24日，安徽集团股份有限公司（简称“江汽集团”）与大唐高鸿智联科技（重庆）有限公司（简称“大唐高鸿智联”）联合宣布，

  江汽集团副总工程师、技术中心常务副主任杨文江、江汽集团智能网联汽车研究院院长刘江波，大唐高鸿智联副总经理任世岩、车端业务营销总经理高卓等高层领导出席项目验收暨新品发布会。

  安徽江淮汽车集团股份有限公司始建于1964年，是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成研产销和服务于一体，涵盖汽车出行、金融服务等众多领域的综合型汽车公司集团，致力打造一个“全生态链、全产业链、全价值链”的综合性汽车服务平台。现为安徽省12家重点公司集团之一，先后荣获中国企业500强、中国汽车品牌前5强，是全国首家荣获中国工业领域最高奖项——中国工业大奖的综合型汽车集团。

  大唐高鸿智联科技（重庆）有限公司是中国信科集团旗下专注于C-V2X车联网标准研究、技术创新、产品研制、生产服务于一体的高新技术企业，2021年完成A轮融资。大唐高鸿智联作为C-V2X核心标准制定者、关键技术产品引领者，拥有C-V2X全栈式软硬件产品及后装、前装解决方案，与国内知名的主机厂、Teir1厂商深入合作，在C-V2X后装和前装领域积累了丰富成熟的产业实践经验。

  2021年，江汽集团与大唐高鸿智联就《基于5G的车路云协同无人驾驶关键技术探讨研究与应用》项目展开合作。大唐高鸿智联提供C-V2X车规级模组DMD3A、C-ITS协议栈以及C-V2X应用，与江汽集团联合打造了C-V2X前装重磅新品——5G+C-V2X信息域控制器，实现了《T∕CSAE 53-2020合作式智能运输系统车用通信系统应用层及应用数据交互标准（第一阶段）》的应用场景。本项目开发的C-V2X应用软件gSentry，在业内首次按照A-SPICE流程规范进行，全面确保了产品的高可靠、高品质和优体验。目前，双方正在积极探索和推动C-V2X大规模前装量产上车应用。

  随后，双方领导共同上车体验了C-V2X辅助驾驶，包括交叉路口碰撞预警、前向碰撞预警 ，闯红灯预警等在内的多个典型应用场景顺利通过验收。杨文江认为，2022年是 “十四五”的开局之年，也是我国汽车产业实现转变发展方式与经济转型、迈向汽车强国的关键窗口期，未来期待双方达成全方位战略合作，共同推进研发能力建设，联合开展C-V2X与ADAS融合的预研工作，实现模组上车量产，推动汽车产业智能化升级；大唐高鸿智联任世岩表示，汽车“新四化”浪潮下半场已启动，网联化与智能化融合趋势已到来。C-V2X作为使能技术，可助力汽车实现从单车智能到网联智能演进。大唐高鸿智联拥有量产C-V2X车规级模组DMD3A，可赋能车企快速地、低成本地实现C-V2X前装上车，为车企智能化、网联化转型提供有力支撑。

  未来，江汽集团与大唐高鸿智联作为汽车领域和C-V2X车联网领域的“国企担当”，双方将继续发挥国企经济压舱石和产业领头羊作用，加深合作模式，共同研发，共享成果，打造新思维、新技术、新架构的合作平台，携手推动C-V2X前装量产，为实现中国汽车关键核心技术的自主可控贡献中国力量，为国家实现高水平科技自立自强提供战略支撑。(作者：赵媛哲 杨仪仙)

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