从汽车诞生到现在已过百年之久，在这100多年中它不断变得更快、更强、更舒适，这些都是机械素质提升所带来的变化。而随着网络、5G技术、人工智能的发展，汽车逐步地向智能化、数字化转变。在数字化、智能化的浪潮当中，有着互联网基因的造车新势力表现都格外出色。前不久我们测试了天际汽车的首款产品-，它以192分的综合得分夺得了有车以后驾舱数字化测试榜单第一名。那么它究竟有何过人之处？

  驾舱数字化测试是通过驾驶者第一视角去操作不一样的品牌车型的数字化仪表、车机系统，全方位展现新车驾舱数字化的实际操作情况，是对于车辆智能化、数字化的用户体验报告。目前已经测试过超过130多款车型，涵盖60多个品牌，天际ME7以192分位列第一名，换句话说这台车是目前测试过的车型中使用体验最好，驾舱数字化水平最高的车型。

  高水平的硬件是智能化座舱的基础，在天际ME7上我们能看到12.3英寸全液晶仪表、15.6英寸中控全液晶屏幕、12.3英寸副驾驶屏幕和双12.8英寸后排娱乐屏幕，可以说车上的每一位乘客都有一块独享的屏幕。

  中控屏幕的分辨率为1920*1080，仪表和副驾屏幕分辨率为1920*720，后排两个娱乐屏幕更是达到了1920*1080，大尺寸和高分辨率带了更加清晰、直观的影像显示。

  除此之外天际ME7还配备了7个摄像头，分别是单目摄像头1个、高清环视摄像头4个、车内摄像头1个、行车记录仪摄像头1个。这些摄像头的存在让车辆实现了驾驶辅助、人脸识别、全景影像等功能，为驾驶安全提供了良好的保证。

  天际ME7有如此多的屏幕和摄像头，同时车载系统还自带网络，这就涉及到了屏幕与屏幕之间互联、传输，车载系统与云端互联传输。数据传输的总量非常大，而像直播视频、液晶仪表显示和导航等更是对速度提出了更高的要求。未解决数据传输的问题，这台车使用了CAN总线、以太网、GMSL多种通讯方式，实现不同任务单元之间的高效联通、快速响应，保证了大量数据传输的稳定性和传输速度。

  数据的传输、分配、处理，网络的接驳，可处理这些要依托强大的“大脑”，为此厂商给这台车配备了高通骁龙S820A Prem处理器，这是目前市场上顶级的车规级运算芯片，强大的数据处理和运算速度保证了车载系统运行的流畅性。

  高通骁龙S820A Prem处理器，是市场主流芯片CPU计算能力的2倍，GPU图像解决能力的4倍。这样的数据处理能力不仅给车载系统带来了无比流畅的使用体验，同时在画面上也能够使用更复杂的设计，天际ME7的中控屏幕基本上每一个选项都有相对应的动态渲染动画做说明，看上去很具有科技感，并且没再次出现任何卡顿的现象。不仅提升了视觉效果，也更便利使用者对于各个功能选项的了解，如果没有强大的车载芯片这些都是没办法实现的。

  硬件是实现驾舱数字化、智能化的基础，天际ME7在芯片、数据传输、显示系统、图像采集这几方面达到了一个足够高的水平，为软件功能的实现创造了一个良好的基础，同时也为后期升级留出了足够大的冗余。

  天际ME7的iMA智能数字化架构整合了整车、IT、互联网领域的有关技术，将重心放在了软件、网络、交互系统。其“智云”车联系统能轻松实现远程OTA升级，直接迭代全车的应用，让车“常开常新”。

  智能化座舱服务于驾驶者和车内成员，驾驶者最需要的就是信息全面、方便快捷和安全保障。

  驾驶员获取车辆信息最直观的就是仪表盘，天际ME7的全液晶仪表显示效果很不错，清晰度以及色彩都很好，仪表能查看车辆的平均能耗、续航、剩余电量、总里程及小计里程，并可以显示直接胎压。此外，辅助信息方面，诸如导航信息、交通标识、娱乐信息等也都是可以显示的。警示信息方面带有车门、安全带异常提醒。丰富的信息能确保驾驶者对于车辆状态有一个全面地把握，是行车安全的重要保证。

  在这台车上还配备了人脸识别功能，当驾驶员进入车内后，系统能识别用户面部特征，自动登录关联的车主账号，自动恢复座椅位置、后视镜位置、车机UI等个性化设置。在一车多人用的场景下免去了驾驶者上车之后手动调节各项设置的繁琐，极大地提升了用车体验。

  AI智能助手小天提供了自然语义识别语音控制功能，可以通过语音唤醒和按键唤醒，并且语句的识别率也非常地精准。除了能播放网络音乐以外，像是收听电台、听新闻、调低音量等都是能轻松实现的。

  在硬件控制上，语音控制能轻松实现对空调温度、内/外循环、调高风量等等，在车窗控制上，天际ME7表现得也让人满意，能够最终靠语音控制对车内四个车窗进行单独开启和关闭，当然这也包括了对天窗的控制。

  强大的语音控制管理系统让驾驶员和车内成员做到了动口不动手得去控制车辆绝大多数设置，对于驾驶员来说，强大的语音控制除了方便之外，更大的意义在于能够尽可能的防止开车时动手调节分神，保证行车安全，同时也让车内其他乘客免去了起身调节各种设置的麻烦，方便快捷。

  除此之外，车主还能够最终靠官方APP进行车辆与手机之间的互联互通，可实现远程解锁、车辆启动、开启空调、控制闪灯鸣笛、寻车、车况检测等功能，让车主实时把握车辆状态。而授权车分享能轻松实现将车辆使用权分享给其他人，只需手机就可以解锁开车，免去了传递钥匙的麻烦，一台车多人使用的场景下很实用。最值得一提的是，天际ME7还具备手机遥控泊车功能，在驶入或者驶出一些比较尴尬的车尾时可以下车用手机操作，观察起来相对来说更加方便，对于车感较差的人来说格外实用。

  前面说到，高度智能化座舱提升了乘客使用的便利性，除此之外最重要的就是丰富的娱乐功能，让出行不再无聊。

  像传统的在线音乐点播、视频播放等功能天际ME7都是非常齐全的，这套车载系统最大的亮点是，5+X屏即时互联可以把屏幕上的内容同步给仪表、副驾或者是后排屏幕，实现信息、娱乐、音乐、影视等内容的播放、同步和分享，让数量众多的屏幕实现了联动交互。

  除此之外，该车的后排娱乐屏幕还能轻松实现手机投屏，例如视频、游戏、文档等，可以说无线拓展了屏幕及车载系统本身的娱乐功能，这是目前车载系统当中是功能最丰富、使用体验最好的车型之一。

  在现代社会，车已经不单单是一个移动工具，更是人们另一个生活空间，智能化的水平在某些特定的程度上决定着用车生活的品质，方便、快捷、安全才是现代智能化汽车座舱不断追求的。在天际ME7上我们能看到，依托于极高硬件水平，功能丰富全面的智能化座舱，一方面为行车安全、用车生活提供了良好的保证，另一方面为车内乘客提供了娱乐和办公条件，让车完成了从移动工具到一个智能化生活空间的转变，这才是未来智能化座舱该有的样子。