（原标题：作答“智能化竞争答卷”，宝马交出关键方案：首推高阶智驾技术、智能座舱）

  2024年广州车展正在如火如荼地进行中，作为一年中最后一个大型国际车展，广州车展具有极强的“收官之战”氛围，各家车企都携带了明星产品、核心技术参展，也在此次车展上透露了对未来发展的规划。

  今年的广州车展，各家车企积极“触电”，展示电气化产品的同时，还透露了诸多在智能化领域布局的关键信息。目前，业界普遍将智能化视作产业竞争的下一个高地。也有多位业内人士判断，智能化竞争刚刚拉开序幕，产业格局尚未定型，市场之间的竞争会愈发激烈。

  面对这张难度系数高、挑战多重的“答卷”，宝马集团作为百年汽车企业，再度交出了引领行业的关键答案。

  在今年的广州车展现场，宝马集团携旗下的BMW、MINI 和BMW Motorrad三大品牌齐聚，明确说将加速在智能驾驶领域的研发，“车路云一体化” V2X技术将于明年1月“上车”全新BMW 5系高配车型；致力于提升用户驾驶乐趣的智能座舱也在持续进行本土化研发，并专为中国消费者量身定做了最新一代BMW操作系统。

  宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔表示，宝马的创新一直以人为中心，未来，我们将继续加大研发投入，携手中国创新力量，通过系统整合为中国消费的人提供更人性化、更智能、更负责任的出行体验。

  2024年，伴随着城市级别辅助驾驶的逐渐落地，高阶智能驾驶的演进速度愈发提速。

  面对智能驾驶该如何推进这张答卷，各家车企给出的答案并不统一。宝马方面判断，智能汽车不应是单独的“聪明”个体，还应该行驶在“智慧路”，连接“强大云”。

  基于这样的判断，宝马在本届广州车展上正式公开宣布，从2025年1月起，搭配“车路云一体化” V2X模块的“聪明车”全新BMW 5系将在沈阳量产，这是宝马首次推出搭载V2X技术的车型。

  据悉，V2X 技术是实现高阶无人驾驶的关键技术之一，可实现“超视距”预警，通过车端、路端、云端相互连通，进行实时数据交换及信息通信。

  具体来说，宝马的V2X技术现阶段可实现前车紧急制动预警（EBW）、闯红灯预警（RLVW）以及十字路口横向来车碰撞预警（ICW）3个场景功能，不仅仅可以做到“超视距”安全预警，更不受摄像头、雷达等传统感知系统的限制，在主动紧急制动AEB功能基础上再度加强了感知和安全预警能力。

  在很多个公开场合，宝马集团都特别强调，“纯粹驾驶乐趣”是宝马不随时间改变的承诺。

  而在智能驾驶时代，驾驶乐趣特别需要安全护航。宝马的创新V2X技术，就等于为智能驾驶汽车再添一重安全保障。

  证券时报·e公司记者从宝马集团处了解到，目前宝马已在中国建成德国之外最大、最完备的研发网络，将高效地推动V2X和无人驾驶的发展。

  据悉，这些研发网络分布在北京、上海、沈阳、南京四大城市，覆盖新能源汽车、无人驾驶、智能互联、数字化服务及设计等领域。

  高翔表示：“在数字化、智能科技的应用方面，宝马稳扎稳打，稳步往前发展。我们不拿消费者做技术测试，不会把看上去非常前沿但未经验证的技术应用到我们的车型上。”

  据悉，目前，宝马V2X技术能够同时处理通信范围内200台车辆的潜在碰撞概率，远超日常使用场景下的车辆数量。未来，宝马将进一步探索V2X技术的应用场景，随着与路网的不断融合，宝马V2X技术将解锁更多场景。

  华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁邵宾表示：“我们始终在设计上、研发上大胆突破。创新，是宝马品牌不变的基因。”

  具体来说，在数字创新方面，宝马一直以驾驶乐趣为中心，致力于打造更自然、更顺畅的人车交互，安全易用，不干扰驾驶。

  因此，结合中国消费者的具体需求，宝马特别开发了更懂中国消费者的智能座舱，旨在让信息传递“零层级”，驾驶专注“零打扰”，驾乘体验“零压力”。

  据悉，在“零层级”方面，宝马智能座舱中70%功能均是为中国消费者量身定做的。其中，宝马在中国的在线%，车载娱乐应用APP使用率超过70%，包括qq视频、爱奇艺视频、、墨迹天气等应用的配置，均是为了逐步提升消费者的驾乘乐趣。

  此外，宝马智能座舱中配置的BMW智能个人助理，还可以为用户更好的提供疲劳监测、温度提醒等，且可实现持续进化，目前BMW智能个人助理使用率超过80%。据悉，在明年1月的国际消费类电子科技类产品展览会（CES）上，宝马智能座舱将伴随着BMW新世代车型正式推出。

  据悉，BMW新世代车型将启用全新设计的人机交互系统，其所搭载的全景视域桥是下一代BMW iDrive系统的基石。

  “在中国、为中国”，是宝马提出已久的理念，而在数字化创新方面，宝马同样坚持了上述理念，结合中国本土的需求，为市场打造量身定做的产品。

  据悉，目前，宝马的中国团队已具备全栈智能网联汽车软件开发能力。3000 多名BMW设计师和研发工程师与中国的科技公司、初创企业、本地合作伙伴以及学术界密切合作，旨在推动在智能网联汽车软件层面的开发，实现端到端等功能的落地应用。

  据悉，2026年，宝马将在沈阳投产首款新世代SAV车型，其将根据中国消费者需求来做量身定制，力求为用户更好的提供更加贴合的出行体验。

  对于宝马集团来说，“新世代”车型具有划时代的意义，这个系列的产品将重新定义 BMW品牌，展现未来宝马的核心特征，即电动化、数字化、循环永续，并在设计、技术和理念三个维度进行系统更新。

  高翔透露，宝马集团计划在2025年上海车展上展示新世代量产车的部分元素。全世界内，新世代将在明年推出。

  高翔还表示，宝马在其百年历史中，遇到过“各式各样的挑战”，但宝马有“敢于在危机环境下作出重大决策的魄力”，这是宝马的品牌传统。在电气化、智能化的浪潮中，宝马会坚持自己的独立思考和判断，将对产业趋势的理解融入产品设计中。宝马集团判断，汽车行业如同一场耐力赛，唯有责任为先的企业才能行稳致远。长期主义的发展理念，将使得宝马在激烈的市场之间的竞争中保持领先地位。

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