] 11月10日，咱们从CARIAD我国了解到，现在在我国已有三个研制基地，其间全球渠道的项目团队首要在北京，最新的CEA研制团队以合肥和上海为中心，一起还整合了C-Group，即携手我国科技公司（VCTC）建立了合资公司及子公司。而在此前开幕的进博会上，CARIAD我国展现了由CEA赋能的智能座舱才能，这也是CEA作为集团首个本乡研制的区域操控电子电气架构所获得的阶段性发展。

  CARIAD我国与国内无人驾驶范畴头部企业地平线企业建立酷睿程（CARIZON），首要聚集自动驾驶范畴的L2+与L2++。现在现已开发了从高速NOA再到城市NOA的全体解决方案，其间的中心算法由CARIZON团队接受。另一部分是翼创雷行（CARThunder，中科创达（ThunderSoft）一起打造的公司），与CARIAD我国一起组成智能座舱开发团队进行开发作业。CARThunder首要聚集下一代由AI赋能的UI/UX规划，全体构建大智能化范畴的研制团队。

  值得一提的是，CARIAD我国正在研制本乡电子电气架构CEA。它包括电子电气架构的硬件和软件渠道，即在大智能化范畴里的硬件和软件架构。CEA全新选用CARIAD我国的软件开发才能来拟定position，并与群众我国科技公司（VCTC）在合肥联合开发，一起携手优质本地合作伙伴小鹏轿车一起打造本乡化的电子电气架构。

  一起，CARIAD我国所开发的电子电气架构CEA将在2026年搭载于至少4款车型上（搭载于MEB在我国出产的车型）。此外据介绍，CARIAD我国的电子电气架构CEA作为一个软件渠道， 现在有三家合资公司OEM，分别是安徽群众、上汽群众和一汽-群众。据官方泄漏，其期望将CEA做成渠道级产品，一旦具有渠道才能，这些千万级的使用就很简单进行开发。CARIAD我国CEO与群众轿车集团（我国）履行副总裁 韩三楚称，在新的架构下，整个研制进程能做到40%的本钱优化，提速30%的研制流程，而且实现在研制范畴的可扩展性。关于该品牌更多音讯，咱们将继续重视。（编译/轿车之家 周易）