阿维塔12全系搭载了依据华为最新鸿蒙HarmonyOS 4.0开发的智能座舱，光此卖点就令人充溢幻想和决心。

  上方带 35.4英寸 的 4K 官方名一体式远端屏（分辨率 4032*284px），为车内用户所带来了极具 沉溺感 的文娱体会。

  现在阿维塔 12前端的一体式远端屏（民间也叫带鱼屏）横跨主副驾两边，这并非是阿维塔12创始，林肯系列高端车型（新一代林肯航海家）也有，但必须得说，阿维塔12的全体规划全体感很强，精美度更佳， 更简练更科技。

  现在远端屏仅支撑主驾驭侧车机外表显现、中控上方的5张卡片（分别是胎压、时刻、能耗、小计路程、音乐等），前三张为常驻卡片（小计路程、能耗和胎压） ， 前后显现次序可调整。 后边 2张能够终究靠 中控屏进行有限的自定义 。

  值得一提的是，阿维塔 12搭载了华为赋能的全天候零推迟超清 电子外后视镜 ，并由车内两个高清显现屏来进行显现。 电子外后视镜作为车辆选装装备 。

  选用鸿蒙车机一向的壁纸桌面，经过顶部状态栏 +大壁纸+可滑动式方便卡片+底部Dock栏+下拉负一屏（操控中心）的布局款式。

  其间桌面上的任何图标均可点击可操作，一起大部分图标点击后加入了 很直观的微动效 （底部 Dock栏中前风挡加热按钮和表里循环按钮等）， 视觉上十分高档 。

  别的强化了零层级操作，比方空调界面，短按数字可 0.5℃的刻度进行升温，长按数字呈现滑条可滑动调理温度，包含短按空调按钮可封闭或敞开空调。

  其次壁纸供给 静态壁纸和动态壁纸 （官方叫 韶光壁纸 ），依据一天的环境进行白昼黑夜早中晚的实时自动切换。

  车辆设置作为整车功用集成最全的页面，交互高效是榜首位的，指令不能藏的太深。

  阿维塔12的车辆操控-方便设置可经过3D车模型进行触控式实时操控，灵敏度十分高。这也显现了华为座舱芯片的功能强壮。

  作为各大头部车企卷起来的“一镜究竟”特效，头部车机就必须得有，这是手机商开端卷进来的，华为、魅族、小米等。包含一些界面的微动效，比方驾驭形式切换或空调界面、座椅界面加热通风等。

  作为最常用的使用，导航的最佳体会是永久 处在榜首优先序，当呈现音乐、车控等使命时，导航不能被掩盖，能够分屏或悬浮小窗显现。

  华为一向的抢先的车机生态，华为使用商城纵情下载。丰厚的生态系统不会让车机显得无聊。

  华为的理念的全部设备皆是手机的连续。比方电脑、Pad、轿车等均是。为了发明丝滑的手车互联，华为上车了超级桌面，适配华为手机。

  不过手车互联的体会有或许被小米轿车改写。小米SU7最新的视频显现，其手车互联的交互根本做到了无感，无需在车机或手机进行任何操作，哪怕仅仅一次点击，也不需要。

  该装备为选装装备，完成自动迎宾，也可封闭不显现。从阿维塔11到12，特征一向保存。现在支撑2种灯语可定义，未来不扫除更多。

  一向觉得华为是有实力把鸿蒙车机做到更好，但华为或许不想太卷不是做不到，究竟就现在的车机现已妥妥的榜首队伍，至少在30万的等级，阿维塔12的智能座舱水平抢先。

  或许比及小米轿车SU7上市，或许更好的手车互联体会能倒逼华为鸿蒙车机晋级，让更多的顾客受惠。 究竟， 卷才是 智能电动车的主旋律。