2022世界智能驾驶挑战赛（WIDC）即将在天津市东丽区举办。大唐高鸿智联作为此次赛事的C-V2X技术独家支持单位，将通过硬核的“车路协同”技术支撑，为驾驶者带来全新竞技体验！

  本届大赛设置“会、赛、展”三大板块内容，以“推动智能网联汽车科学研究、技术进步和实际应用，搭建国际化汽车行业高端技术交流与验证平台”为目标，从真实场景、车路协同测试、仿真算法验证、车载网络安全等方面，设置智能网联挑战赛、双智融合挑战赛、智驾商用挑战赛、智能驾驶仿真赛、信息安全挑战赛和智慧交通挑战赛等六项子赛事。

  智能网联挑战赛首次加入车用通信系统第二阶段应用场景中的感知数据共享（V2V车车通讯），由大唐高鸿智联提供独家网联协议开发和“永久赛场”建设支持。“V2V”英文全称Vehicle-to-Vehicle communication，是一种通过高速无线网络来实现车对车信息交互功能的智能网联技术，参赛车辆可以通过V2V将道路状况信息及时发送给周围其他车辆，收到此信息的其他车辆可提前感知到不在自身视野范围内的道路不正常的情况，辅助自身做出正确的驾驶决策，减少交通事故和二次伤害，提高行车安全和通行效率。

  双智融合挑战赛引入了智能座舱的评测内容。随着我们国家智能座舱领域的持续不断的发展，智能座舱慢慢的变成了一个汽车数字化的平台，其拥有了更多互动功能，并且搭载了多种传感器和AI智能设备，能够准确的通过驾驶者习惯来提供更舒适的驾驶体验。智能座舱项目将通过多名专业消费者深度体验，从智能座舱表现的多重维度进行考核测试，最重要的包含系统生态、车机性能、语音交互以及各项软硬件指标。智能座舱项目的加入，充分迎合了汽车消费者真实的心理需求，使得花钱的人可以更深度地参与到智能座舱领域最前沿的业态中来，共同促进行业发展进步。

  本次“达索系统杯”智能驾驶仿真赛采用达索系统和IAE所提供的SCANeR智能驾驶仿真测试软件平台作为官方比赛平台。SCANeR 软件已有30多年的发展历史，在全球拥有众多的各类型客户和合作伙伴，技术底蕴深厚。SCANeR软件在全球首先支持云算力海量仿真，以及完整的X-in-Loop仿真测试能力，广泛服务于智能驾驶的研发和商业化落地。SCANeR 能提供构建数字孪生仿真世界所需的所有工具和模型，软件自带复杂地形、高等级车辆动力学模型、真实物理传感器模型、高保真场景、宏微观交通流等功能模块，所有功能模块均运行于同一软件平台及内核下，能确保实时和超实时计算效率。在比赛过程中，平台将为选手提供结合智能驾驶研发工程实际的多种测试场景，迅速匹配高精度仿真工况，高效率完成智能驾驶算法开发测试。

  本届信息安全挑战赛首次采用车联网网络安全靶场，通过实物构建与软件虚拟相结合的方式，将仿真网络设备、实装设备、虚拟网络、虚拟节点进行混合网络编排，对硬件设备和虚拟计算资源来管理和控制，构建大规模高真实度模拟环境。比赛过程中选手远程登录比赛账号即可进入渗透环境，通过网络安全靶场接入靶标，完成T-box及IVI等虚拟化ECU漏洞挖掘。车联网网络安全靶场的应用将增强比赛的可操作性和灵活性，接近于对真实环境的完美复制，提供高度逼真的网络环境。本次赛事汇聚了业内信息安全专家，一同探讨汽车信息安全领域未来发展的新趋势，以赛促研促产。

  本届赛事全新增设了智慧交通挑战赛，该赛项设置无人驾驶、驾驶辅助两个赛道，在室内环境下以沙盘为载体，全方位还原智能网联汽车驾驶场景、定位、地图、通信、无人车等要素，综合考察参赛队伍对无人驾驶框架及ADAS功能的开发与应用能力，展现场景自由裁定、多车竞技与协作等亮点。在全维度智能网联驾驶场景基础上探索以车路云图为基础、以无人驾驶和车路协同等技术为核心、以数据分析监管为支撑、以通信网络为保障、以产品服务为应用的新一代智慧交通融合技术。

  本届赛事开创全新的竞赛场景，创新式地引入五大亮点，每一项对于智能网联汽车领域都具有先导意义，旨在推动全球智能网联技术的更新迭代，WIDC正慢慢的变成为世界级前瞻智能技术示范推广平台和智能汽车行业交流平台。