华为智选车AITO问界新M7订单超预期引发赛力斯（601127）三连板，也带动华为轿车产业链中电子和轿车相关标的节后大幅上涨。

  10月10日，因为三个交易日股价涨幅超20%，赛力斯发布股价反常动摇公告，经公司自查并向操控股权的人及实践操控人核实，不存在应发表而未发表的严重信息。公司生产经营情况正常，未呈现严重改变。

  赛力斯现在是华为智选车中心标的，两边推出的新款车问界新M7大定（一般指预订且不退定金）数量突破了5万台，点燃了投资者的心情。大略核算，自9月12日到10月6日的短短25天内，问界日均新增大定数挨近2000台，假如终究交给成果也相同抱负的话，将把问界带领到一个新高度。

  依据赛力斯公告，本年前三季度公司累计出售整车13.68万辆，同比下降30.65%，其间新能源轿车销量6.8万辆，同比下降25.16%。

  10月10日开盘，赛力斯开盘后快速封住涨停，一起为华为手机和轿车供货的欧菲光（002456）也是开盘涨停，华为快充产业链永贵电器（300351）开盘即20%涨停、宝馨科技（002514）10%涨停。

  华为进入轿车范畴现已有四年时刻，其三大商业形式在阅历商场经历后也在不断做出调整。其间，华为智选车形式由华为深度赋能，在消费的人看来，也是在以华为品牌背书的身份在整车商场与别的的品牌相竞赛。

  赛力斯是华为智选车第一家合作伙伴，两边打造的AITO问界品牌接连推出了M5、M7两款车型。敞开交给之后，AITO问界的销量平稳走高，2022年下半年持续完成月销万辆的好成绩，但是本年以来AITO问界的销量显着下滑。但本年发布了新改款的M7却遭到顾客欢迎，而且助推其大定不断攀升，给其他竞赛对手带来不小的压力。

  本年中秋国庆双节期间，华为在上海南京东路门店挤满了顾客，人气彻底不输于对面的苹果零售店。这些顾客大部分人是来体会华为新款Mate 60系列手机的，但也有适当部分顾客会在体会完手机后再去体会华为新款M7。

  汹涌新闻记者与几位顾客沟通，他们对华为新手机十分有爱好，有的人现已用上了新款手机。这些华为用户相同对华为新车十分有爱好，会考虑购买新M7。

  有下了新M7定单的用户在交际网络上留言称，新M7不能试，一试就要掏钱包，自己本来仅仅抱着体会一下心态去的，但体会后就下了定单。

  这类本来对华为品牌有很高忠诚度的用户在体会了新M7产品后往往会挑选下定，也有人描述华为智选车是“中年人第一辆智能电动轿车”。

  事实上，双节期间，放假人群助推了新M7 大定节节高升。10月6日晚，华为常务董事、终端BG CEO、智能轿车解决方案BU（以下简称“智能轿车BU”）董事长余承东在朋友圈发了张图，称10月6日当天问界新M7大定超越7000台，10月5日和10月6日两天销量超越1万台，“发明奇观了”。此外，余承东还在该条朋友圈下评论称：“妙手回春，真不容易！”

  现在，智能化、新能源成为轿车的新竞赛热门，加上车机联动的生态，因而华为轿车概念股触及电子、新能源技能、轿车部件等相关范畴。

  在智能化方面，华为事务板块包含智能驾驭、智能座舱、智能网联、智能车控、智能电动、 数字轿车渠道和智能车云等。因为这些技能本来便是华为的长项，中心技能都是华为自研的。

  但华为是打造“渠道+生态”战略，华为也活泼拓宽合作伙伴来根据华为的渠道开发产品。到2022年底，华为已累计开展超越300家上下游合作伙伴，智能座舱渠道的软硬件合作伙伴超150家，还有70多家合作伙伴加入了智能驾驭MDC生态圈。

  智能车ETF（159888）追寻中证智能轿车主题指数，智能车指数首要露出于轿车、消费电子及华为相关概念。指数当时成份股52只，覆盖了四维图新、光庭信息、保隆科技、亚太股份、均胜电子等13只华为轿车产业链标的，华为产业链标的权重占比高达40.06%。

  10月10日，华为操作系统鸿蒙概念股再次活泼，润和软件（300339）、常山北明（000158）等纷繁涨停。此外，接连封三板的欧菲光不仅是华为手机供货商，仍是华为轿车供货商，欧菲光供给摄像头雷达。

  此外，华为构建的是电动车大生态，其全液冷超充站现已在全国多个城市、多条高速公路上落地。华为液冷概念股持续大涨，多只股涨停，截止至发稿，永贵电器（300351）20%涨停、双杰电气（300444）涨超10%、宝馨科技（002514）10%涨停。