)——TPU25401，专为汽车智能座舱、ADAS等系统中的主控SoC（片上系统芯片）

  TPU25401采用了创新的技术和紧凑的设计，满足汽车智能座舱、ADAS等系统中稳定、高效及灵活的电源管理需求，为汽车电子带来了突破性的汽车级电源管理解决方案。

  针对汽车智能座舱和ADAS等系统的应用场景，高度集成的TPU25401具有以下特点：

  包含5路降压式变换器(BUCK)，5路线性稳压器LDO)，总共电流输出能力超过22A

  内部采用非线性控制，有很快速的动态负载响应速度，很适合SoC等核心数字主芯片

  支持主、从架构，可两片PMIC同步并联使用，提供更多可以同步上、下电时序的电源轨

  集成限流保护、短路保护、过载保护和过温保护等多重保护机制。在不正常的情况下，可自动切断输出，保护汽车电子系统不受损害，确保车辆行驶安全

  TPU25401的灵活配置特性，解决了传统PMIC只能适配单一平台SoC的弊端。根据SoC合作伙伴和相关Tier1反馈，面对汽车市场上不同平台SoC，TPU25401都能轻松适配。以芯驰的智能座舱SoCX9M平台为例，只需要一颗TPU25401即可满足系统的全部电源需求。

  TPU25401电源管理芯片为汽车智能座舱、ADAS等系统的电源管理带来了新的解决方案。

  通过高度集成化的设计，TPU25401能确保各硬件组件在复杂的汽车环境中获得稳定、高效的电源支持。此外，它针对不正常的情况进行快速响应和自动保护，大幅度的提升了系统的安全性和稳定性。

  TPU25401的高集成度、灵活配置、安全可靠等多重特性，将为汽车电子的发展提供强大的硬件支持。

  16通道12位SAR ADC---TPC5120Q，产品采样速率高达1MHz，使用SPI

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  噪声，如道路噪音、风噪声和卡嗒卡嗒的内饰都是司机不愿听到的 – 这些噪音会干扰司机，降低司机的心理解决能力，并可能会引起分心和压力。因此，

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  大电流线Q /

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