车子仪表盘出现EDC是柴油喷射电子控制的意思，是发动机故障，当EDC故障灯亮起，就表示发动机发生故障问题了。EDC的全称是Electric Diesel Control，EDC故障灯亮就是发动机电控系统有故障，要尽快去维修店检修。

  1、若是可以正常启动运转的话，则对发动机危害不大，可能是发动机的高压电路或者喷油嘴或者氧传感器出现损坏，造成油耗增大。这种情况一般是发动机高压电路或喷油嘴部分、氧传感器电路出现一些明显的异常问题的。要先查看高压线、火花塞等有无进水或脱落。EDC故障因启动机有回路系统，一般修东西的人都是换以前的启动机开关，没有回路系统，因此电脑检测到故障，但不影响使用。

  2、若不能正常启动，就要到维修店检测一下高压线，火花塞等有无故障问题。在启动车子时发动机能正常工作，表明电瓶与发动机的损坏小，可能是车辆的燃油或进气系统发生故障问题，能查看车子的节气门是否比存在较多的积碳，或燃油泵是不是正常、燃油滤清器是不是堵塞了等。但还是建议到维修店进行仔细的检测维修。

  车上的ecu是汽车的电子控制器单元，也称为汽车的行车电脑，其作用是控制汽车的行驶状态和实现其各种功能。ecu主要是利用各种传感器、总线的数据采集与交换，来判断车辆状态和司机的意图并通过执行器来操控汽车。ECU是ElecmalControlUnit的缩写，即电子控制单元，也可以叫“行车电脑”。作为现代汽车电子的核心元件之一，ECU电子控制单元在汽车中也许有好几个，每个管理不同的功能；而每个ECU系统之间又有信息交换。虽然在整车上的控制管理系统越来越复杂，但它仍然一定要具有最基本的结构，它最基本的结构有：微处理器(CPU)、存储器(ROM、RAM)、输入/输出接口(I/O)、模数转换器(A/D)以及整形、驱动等大规模集成电路。

  车子仪表盘出现EDC是柴油喷射电子控制的意思，是发动机故障，当EDC故障灯亮起，就表示发动机发生故障问题了。EDC的全称是ElectricDieselControl，EDC故障灯亮就是发动机电控系统有故障，要尽快去维修店检修。1、若是可以正常启动运转的话，则对发动机危害不大，可能是发动机的高压电路或者喷油嘴或者氧传感器出现损坏，造成油耗增大。这种情况一般是发动机高压电路或喷油嘴部分、氧传感器电路出现一些明显的异常问题的。要先查看高压线、火花塞等有无进水或脱落。EDC故障因启动机有回路系统，一般修东西的人都是换以前的启动机开关，没有回路系统，因此电脑检测到故障，但不影响正常使用。2、若不能正常启动，就要到维修店检测一下高压线，火花塞等有无故障问题。在启动车子时发动机能正常工作，表明电瓶与发动机的损坏小，可能是车辆的燃油或进气系统发生故障问题，能查看车子的节气门是否比存在较多的积碳，或燃油泵是不是正常、燃油滤清器是不是堵塞了等。但还是建议到维修店进行仔细的检测维修。

  edc实际上的意思就是高压电子喷射系统及电控单元，当仪表盘上的EDC灯亮起时，说明汽车的发动机电控系统出现了问题，这时就要找到原因所在，及时的进行修理了。edc是指柴油喷射的电子控制管理系统，由传感器、ECU(控制单元)和执行器三部分所组成。它的任务是对燃油喷射系统来进行电子控制，以此来实现燃油喷射量及其正时随运行工况的实时控制。汽车发动机的燃油喷射方式有三种，即多点喷射、缸内直喷和混合喷射。导致车上edc灯亮的原因有以下几种：发动机电路故障、发动机零部件损坏和故障、汽车进气系统故障和其他原因等。1、发动机电路故障。一般来说，启动机是有回路系统的，但是修东西的人将之更换为以前的起动机开关，这种没有回路系统，电脑便会检测到故障，但是不影响正常使用。此外，发动机的高压电路发生故障时，edc灯也会亮起，这种一定要重视。需要去维修厂进行检修。2、发动机零部件损坏。在很多时候，柴油车edc灯亮多半是发动机出现了故障。而如果发动机温度过高时，也会导致edc灯变亮。此外，喷油嘴或者氧传感器损坏后会导致车子油耗增多，也会导致edc灯亮起。这样一个时间段就要要去4s店进行检修找出损坏的部件并按时换。3、汽车进气系统故障。车子可以正常启动，高压线和火花塞也没什么问题，但是edc灯却亮起来了，很有可能是车辆的燃油或进气系统出现故障所致。而一般来说，节气门积碳严重、燃油滤清器堵塞和燃油泵异常等都会导致这两种故障产生，让edc灯亮起。这个时候就需要到维修厂进行维修。

  一、车年审的意思是：1、车辆年检，意思就是每辆已经取得正式号牌和行驶证的车辆(机动车)都必须要进行的一项检测，类似于每年按《机动车运行安全技术条件》给车辆做安全体检，其作用就是及时消除车辆可能存在的安全隐患，督促和加强车辆的维护保养，减少交通事故的发生也就是我们平时所说的验车。2、年检是法律规定的是根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十五条，也就是强制性的，是每一辆上马路的车必须要去检查的。为了方便车主，现在政府也已经推出六年免检等政策。二、年审查的是：1、检查发动机、底盘、车身及其附属设备是否清洁、齐全、有效，漆面是否均匀美观，各主要总成是否更换，与初检记录是否相符。2、检验车辆的制动性、转向操纵性、灯光、排气及其它安全性能是否符合机动车安全运行技术条件的要求。3、检验车辆是否经过改装、改型、改造、行驶证、号牌、车辆档案所有登记是否与现在车况相符，有无变化，是否办理了审批和异动、变更手续。4、号牌、行驶证及车上喷印的号牌放大字样有无损坏、涂改字迹不清等情况，是否需要更换。

  EDC故障灯亮表示发动机电控系统出了故障，提示车主尽快去维修店检查维修。车子仪表盘出现EDC是柴油喷射电子控制的意思，是发动机故障，当EDC故障灯亮起，就表示发动机出现故障问题了。EDC的全称是ElectricDieselControl，是柴油喷射电子控制系统的意思。其任务是对喷油系统进行电子控制，实现对喷油量以及喷油定时随运行工况的实时控制。1、若是可以正常启动运转的话，则对发动机危害不大，可能是发动机的高压电路或者喷油嘴或者氧传感器出现损坏，造成油耗增大。这种情况一般是发动机高压电路或喷油嘴部分、氧传感器电路出现问题的。要先查看高压线、火花塞等有无进水或脱落。edc故障因启动机有回路系统，一般维修人员都是换以前的启动机开关，没有回路系统，因此电脑检测到故障，但不影响使用。2、若不能正常启动，就要到维修店检测一下高压线，火花塞等无故障问题。在启动车子时发动机能正常工作，表明电瓶与发动机的损坏小，可能是车辆的燃油或进气系统出现故障问题，可以查看车子的节气门是否比存在较多的积碳，或燃油泵是不是正常、燃油滤清器是不是堵塞了等。但还是建议到维修店进行检测维修。

  汽车上显示off是指车身稳定系统的关闭按键，车身稳定系统是提升车辆操控表现，同时有效地防止汽车达到其动态极限时失控的系统或程序的通称，其作用是提高车辆操控安全系数和驾驶便利性。Off还集成了防抱死系统、制动辅助系统、加速防滑控制系统、牵引力控制系统等。默认情况下，系统处于打开状态。长按此按钮可将其关闭。许多汽车都配备了该系统，但不同品牌车型和技术供应商的名称不同。例如，本田称为VSA，丰田称为VSC，日产称为VDC，宝马称为DSC等。尽管名称不同，但工作原理相同，这是一种主动安全配置。该系统的工作原理是当左右车轮的速度差超过计算机设定的阈值时，计算机会认为车辆存在侧滑或尾部摆动，并根据实际情况采用单轮制动。同时，降低发动机输出扭矩，以控制和避免车辆侧滑和尾部摆动。

  车辆edc是高压电子喷射系统及电控单元，如edc故障灯亮就是发动机电控系统出了故障，需要去修理厂维修。这个功能的控制由一个OFF键关闭，开启这个功能只需要车辆重新启动，即可默认开启。使用edc的操作方法是：1、踩下汽车的刹车踏板；2、按下汽车的一键启动键；3、汽车的仪表亮起，全车电源接通；4、按下汽车内的OFF键，即可关闭这个功能。这个功能也叫防侧滑功能，汽车的电子避震器控制系统也叫EDC。

  EDC的全称是Electric-Diesel-Control，代表柴油喷射电子控制系统。以下是相关信息：1、故障灯：汽车仪表盘出现EDC（Electric-Diesel-Control）是柴油喷射电子控制的意思，应该是发动机故障，如果可以发动就没什么样的问题；如果不能发动，建议去4s店检查。2、解决方法：EDC字母是发动机电路故障。一般是维修启动机引起，因为启动机有回路系统，一般维修人员都是换得以前的起动机开关，没有回路系统，所以电脑检测到故障，但不影响使用。

  过境车辆是相对而言，过境就是经过某个区域，但是目的地不在这个区域里面的车辆。具体例子为：a市的确的汽车要去到c市，途中要经过b市，那么在b市，a市的车就属于过境车辆。关于过境车辆的更多信息如下：1、交管部门为了保证本市的交通通畅，往往会对过境车的行驶路线、每个城市对于违反过境车辆禁止通行的机动车处罚规定不一样，并且每个城市出台的处罚条款也不一样。

  汽车的VSC是车身稳定控制系统，是由丰田汽车公司开发出来的一种主动安全系统。以下是相关介绍：1、与其功能相近的系统还有宝马的DSC动态稳定控制、博世的ESP电子稳定程序，其机理几乎是一致的，只是为了注册利需要用了不同的名称。2、VSC是VoltageSourceConverter的缩写，意思是电压源换流器。由具有关断能力的器件(如绝缘栅双极晶体管(IGBT))组成的换流器。随着全控型电力电子器件(如GTO-IGBT)成本的不断降低和技术成熟，电压源换流器(VSC)在电机变频调速、柔流输电及高压直流输电中得到了越来越广泛的应用。3、VSC的拓扑结构主要有两种，一种是传统的三相全桥换流器;另一种是多电平换流器。其中，后者可以在较低的开关频率下，通过增加电平数来提高输出电压和减少谐波含量，达到电力系统应用时的容量要求，是未来的发展方向。

  车辆显示edc是高压电子喷射系统及电控单元，如edc故障灯亮就是发动机电控系统出现故障，需要去修理厂维修。这个功能的控制由一个OFF键关闭，开启这个功能只需要车辆重新启动，即可默认开启。以下是使用edc的操作方法：1、踩下汽车的刹车踏板。2、按下汽车的一键启动键。3、汽车的仪表亮起，全车电源接通。4、按下汽车内的OFF键，即可关闭这个功能。这个功能也叫防侧滑功能，汽车的电子避震器控制系统也叫EDC。

  这个扳手是提示汽车保养灯，如果汽车需要保养，那么这个指示灯就会亮。等到给汽车保养完成后按照—定的程序操作它就会熄灭。以下是相关资料：1、汽车设置它的目的是为了在车辆行驶一定里程后，提醒司机对车辆进行保养。也就是说当这个灯长时间点亮的时候，就应该到4S店进行保养，不同公司的车型设定的保养时间也不一样，以汽车使用手册为准。当保养结束后，有设置程序，需要把这个保养灯从新归零，如果不归零的话即便是做了保养，指示灯仍旧会点亮。2、汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

  车辆edc是高压电子喷射系统及电控单元，如edc故障灯亮就是发动机电控系统出了故障，需要去修理厂维修。这个功能的控制由一个OFF键关闭，开启这个功能只需要车辆重新启动，即可默认开启。使用edc的操作方法如下：1、踩下汽车的刹车踏板；2、按下汽车的一键启动键；3、汽车的仪表亮起，全车电源接通；4、按下汽车内的OFF键，即可关闭这个功能。这个功能也叫防侧滑功能，汽车的电子避震器控制系统也叫EDC。

  过境车辆指的是外地途经本地车的统称。以下是相关资料：1.外地的车经过本地就叫过境车，如从北京到广东省，经过南京，对南京来说，北京的车就是过境车。交管部门为保证本市的交通通畅，往往会对过境车的行驶路线.过境运输是指他国在运送客货过程中，通过本国领土运往另一国的运输。在国际联运协定中，通常都有过境运输的条款，规定过境运价和过境手续等内容。参加这些联运协定的各国之间，可按照联运协定进行过境运输。向未参加国际联运协定的国家运送客货，要事先另行签订契约。采用大陆桥运输形式的过境运输，在实行前必须签订联运协定。

  车辆年审也叫车辆年检，也就是机动车年检。以下是年审所查内容：1、检查发动机、底盘、车身及其附属设备是否清洁、齐全、有效，漆面是否均匀美观，各主要总成是否更换，与初检记录是否相符。2、检验车辆的制动性、转向操纵性、灯光、排气及其它安全性能是否符合机动车安全运行技术条件的要求。3、检验车辆是否经过改装、改型、改造、行驶证、号牌、车辆档案所有登记是否与现在车况相符，有无变化，是否办理了审批和异动、变更手续。4、号牌、行驶证及车上喷印的号牌放大字样有无损坏、涂改字迹不清等情况，是否需要更换。

  汽车edc的全称为Electric-Diesel-Control（柴油喷射电子控制），有关edc介绍如下：1、柴油喷射电子控制系统：系统中最重要的是电控喷油系统，发展的过程中相继出现了位置控制式、时间控制式和压力一时间控制式电控喷油系统三个阶段。2、柴油喷射控制的作用：为了改善柴油机运转性能和降低燃油消耗率，同时也为了适应严格的柴油机排放标准的需要，从20世纪80年代初期开始，各种电子控制柴油喷射系统相继问世。3、第三代电控喷油系统：以高压共轨式燃油喷射系统为代表，该系统对传统燃油系统的主要基本零部件都进行了革新，其特征是喷油压力的产生过程与燃油的喷射过程无关，采用高速强力电磁阀对喷油始点和喷射量进行独立灵活、精确的控制。

  汽车出现edc故障提醒，指的是汽车的高压电子喷射及电控系统出现问题。出现这种故障，要去4s店进行维修，因为涉及到发动机，需要较高的修理技巧，不要自己随意拆修。关于发动机故障的更多资料如下：1、发动机舱有异味：这种情况，可能是发动机周边的导线出现烧焦或者融化导致的，也有很大的可能是保养时使用了大量的润滑油脂，温度升高的情况下也会出现异味；2、润滑油消耗增加：可能是发动机活塞的密封性下降，导致活塞和气缸壁之间的间隙变大；或者是发动机内部的配件磨损严重，部件之间的缝隙变大；润滑油的质量较差，消耗量就会增加；3、发动机积碳严重：现在的发动机，技术还达不到完全燃烧的程度，燃烧过程中势必会形成积碳。积碳过多就会导致一系列的问题，比如：油耗增加、怠速时的抖动、动力性下降、尾气超标、启动困难等。

  汽车仪表盘上的SVS是发动机故障指示灯。以下是关于SVS的具体介绍：1.发动机故障指示灯等同于发动机形状的指示灯；当车辆打开点火钥匙后,此灯将亮起，待车辆起动后才会熄灭；当发动机ECU检测到故障时，SVS灯点亮；若此灯在车辆行驶过程中亮起则说明车辆发动机有故障。2.SVS故障指示灯是电喷汽车ECU电脑或TCU电脑检测出发动机或自动变速箱有问题时的故障灯。所以只要是电喷汽车都有SVS故障指示灯，手动挡就是发动机故障指示灯，自动挡就是发动机和自动变速箱故障指示灯。建议尽快去维修店进行检查。

  汽车出现edc故障提醒，指汽车高压电子喷射及电控系统发生故障。以下是汽车edc故障扩展资料：一、发动机舱异味：1、发动机周边导线出现烧焦或者融化导致。2、保养时使用大量润滑油脂，温度升高情况下出现异味。二、润滑油消耗增加：1、发动机活塞密封性下降，导致活塞和气缸壁之间间隙变大。2、发动机内部配件磨损严重，部件之间缝隙变大。3、润滑油质量较差，消耗量就会增加。三、发动机积碳严重：发动机燃烧过程中形成积碳。

  固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也是为了更好的开拓市场。

  1、当车主发现自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可以利用铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况比较严重，也可以采取应急措施。

  2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。

  3、也可以利用清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能够得到解决。

  1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。

  2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。

  3、最后强调要反复练习，这样就可以形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。

  1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质和发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。

  2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。

  3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有很好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。

  4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。

  5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

  6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节无法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决办法：更换正时齿轮或链条。

  7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，经常采用各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不同材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。

  8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度上升，很快就容易出现拉缸、报废的情况。

  9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。

  1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；

  2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；

  3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决办法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。

  1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出慢慢的升高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。

  2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就必须使得离合器频繁工作。

  3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。