众所周知，底盘是轿车的“骨骼”与中心，关乎控制、安全及舒适。好的底盘能确保精准控制、提高乘坐质量，增强耐用性和经过性，是保证轿车功能与使用者实在的体会的要害。近来，深蓝G318凭仗在底盘规划、制作及功能体会方面的杰出表现，斩获2024年度“我国十佳底盘”大奖。

  “我国十佳底盘”评选由我国轿车技能研究有限公司联合职业权威机构、高校等技能单位一起兴办，是职业仅有一个面向顾客的底盘评选项目，也是国内最具权威性与影响力的轿车专业方面技能评选之一。

  此次评选分为静态辩论和动态点评两部分，经过动、静结合的两层验证，全面评测参选车辆的底盘归纳实力。

  在静态辩论环节，职业权威专家对参选车型的底盘结构、规划资料、制作工艺等方面做了具体评定，深蓝G318凭仗长安跨域交融的 CPA 渠道架构、低迟滞力集成技能加持的悬架体系，以及智能域、动力域、底盘域一体化协同打造的智能全地势体系取得专业评定的共同好评。

  在动态点评环节，深蓝G318不只经过了接连弯道功能测验、麋鹿功能测验、制动功能测验等多项客观测验的苛刻检测，也凭仗超卓的驾乘表现，收成了权威专家、职业媒体以及实在用户的多方认同。从控制功能到舒适体会，深蓝G318门门成果优异，“十佳底盘”实至名归。

  不同于传统硬派SUV一味寻求强硬底盘，深蓝G318 具有同级抢先的悬架结构、同级仅有的空悬+CDC+自动魔毯技能、职业抢先的ET全地势体系等诚心装备，底盘表现刚柔并济，职业专家盛赞其“为用户所带来多场景杰出的归纳功能体会”。

  在悬架装备方面，深蓝G318 选用同级抢先的前双叉臂与后五连杆独立悬架，有用增强车辆过弯时的车身侧倾掌控力，一起最大极限吸收坑洼路段行进时的车身振荡，完美处理硬派与舒适二者不能兼容的难题。

  作为二十万级仅有集齐空气悬挂、CDC可调阻尼减震器和自动魔毯舒适装备三件套的车型，深蓝G318可完成毫秒级的实时路况扫描以及毫秒级的阻尼呼应，可提早自适应调理悬架高度与软硬，经过性和支撑力更优异，远程穿越也能稳如泰山。一起，依托于职业抢先的ET全地势体系、中心无级差速锁和磁吸式机械差速锁装备，深蓝G318 支撑16种驾御形式，可轻松驾御雪地、涉水、泥地、高低、沙地等多种杂乱路况；原地掉头、陡坡缓降、越野蠕行等炫技花活也不在话下，表现力可谓强壮，妥妥的“底盘炫技大师”。

  此外，深蓝G318 还搭载R-EPS转向体系，具有更大的助力力矩、更低的冲突力矩动摇，转向灵敏好控制，即使是力气较小的女生，也能纵享丝滑。

  “我国十佳底盘”评选唯以实力论英豪，“科技新硬派SUV”深蓝G318可以力击很多传统硬派车型，在2024我国十佳底盘评选中取得佳绩，不只表现了深蓝轿车在底盘调校范畴的深沉功底，也显示了我国新能源轿车在硬派SUV细分商场的全新打破。等待未来，深蓝轿车持续以立异技能为引，赋能我国新能源轿车高水平质量的开展。