2024年8月音讯：在由《我国轿车报》和德国罗兰贝格公司联合编制的“2024我国轿车供应链百强”名单中，广东共有11家企业上榜，与山东并排排名全国第三，仅次于浙江（17家）、江苏（12家）；上一年轿车零部件事务收入算计到达1420.37亿元，有4家企业收入超越100亿元。

  在进入新能源轿车年代，“三大件”从发动机、变速箱、底盘变成为三电体系（电池、电机、电控）、智能座舱、无人驾驭技能。我国企业快速兴起，完成“弯道超车”，本年新上榜的11家企业中，超越一半主经营务与新能源、智能化相关，其中有2家来自广东。

  华为(车BU)上一年完成盈余收入47亿元，同比增加128.1%。自2019年树立以来，部件发货量超越300万套。作为华为车BU载体的引望，先后取得阿维塔（长安轿车旗下子公司）、赛力斯出资，全体估值已到达1150亿元。

  天马微电子在全球车规显现商场、外表显现商场，市占率均排名第一，均匀每4辆车中就有1辆使用其外表显现产品。公司已推出隐形显现、隐私防窥、Local Dimming（Acrus&Mini-LED技能）、内嵌式触控、超低温、超低反、三折屏、异形屏、曲面大屏、AR-HUD、全景HUD等产品，大范围的使用于100多家闻名轿车品牌。

  欣旺达动力以111.2亿元的营收排在广东上榜企业第四位。这是欣旺达子公司，首要供给从电芯、模组、BMS（电池办理体系）到Pack（电池包）的动力电池体系全体解决方案，产品及服务已落地全球15个国家和地区，合计260余家客户。依据SNE Research多个方面数据显现，曩昔三年（2021-2023）公司位居我国HEV混动轿车电池装机量第一，2024年上半年跻身全球动力电池装机量前十。

  总部坐落惠州的亿纬锂能、德赛西威排列二三，上一年供应链营收分别为239.84亿元、219.08亿元。前者是我国第四大动力电池出产商，本年上半年动力电池出货13.54GWh（吉瓦时），同比增加7.03%；在国内新能源商用车装车量排名第二，市占率13.59%。与康明斯、戴姆勒货车、佩卡在美国树立的合资公司ACT已于本年6月下旬开工，将出产方形磷酸铁锂电池，年产能约21GWh，估计2026年开端出货。

  后者是本乡轿车电子零部件有突出贡献的公司，聚集智能座舱、智能驾驭和网联服务三大范畴，已与抱负、奇瑞、广汽埃安、吉祥、群众、奥迪、沃尔沃等车企树立协作，并在日本、新加坡等国家建立分公司。第三代、第四代智能座舱域控制器已在多款车型上完成规模化量产，信息文娱体系、显现体系、液晶外表、车身域控制器、HUD产品以及电子后视镜等产品均取得多个海内外新项目定点。

  广汽部件位居广东上榜企业第一、跻身全国前十，上一年供应链营收436.61亿元。这是广汽集团部属的轿车零部件控股企业，树立于千禧年，次年与东京座椅合资树立第一家中外合资企业，往后开展，又先后与台湾地区的全兴、美国的安道拓以及国内的中航精机、宁波继峰、浙江亚太、浙江银轮等协作树立出资企业。

  凭仗双轮驱动开展形式（合资协作、自主开展），广汽部件逐渐强大，年经营收入从开始的4亿元增加至现在超400亿元，座椅、微电机、换挡器等事务坐落职业抢先水平。

  作为广汽集团完好的轿车产业链中的重要一环，广汽部件拟定了“千亿部件”开展规划，以“1453”（1个政策、4块事务、5大抓手、3项支撑）开展政策为指引，全力打造“广汽集团的归纳零部件渠道”，完成千亿部件政策，支撑万亿广汽蓝图完成。