未来网北京7月4日电（记者 凌萌）无人驾驶汽车实时场景，虚拟仿真技术应用于实训基地，智能座舱与智能泊车融合的一体化解决方案……7月4日，在2024全球数字化的经济大会上，多项智能汽车领域前沿技术、成果在“数字化的经济沉浸式体验区及新技术、新产品发布区”亮相，让观众全方位、近距离地见证了在数字化的经济赋能下，智能汽车领域的广泛应用与最新成果。

  在数字经济沉浸式体验区及新技术、新产品发布区，汇聚了众多首发首秀精品。记者在现场看到，除了大模型、元宇宙厂商汇聚一堂同台竞技外，智能汽车领域的新技术成果同样分外惹眼。

  4日上午，镁佳（北京）科技有限公司（下称“镁佳科技”）带来了一场智能座舱与智能泊车相融合的“镁佳智能舱泊融合一体化解决方案”，并发布“镁佳智能舱泊一体产品”。

  据镁佳科技有关负责的人介绍，公司是国内领先的人工智能技术驱动的汽车智能化和联网化零部件供应商。本次发布的镁佳智能舱泊一体产品，是集成了智能座舱与智能泊车的新一代先进产品，除了能够很好的满足车企对集中式架构的生产需求，以此来降低汽车零部件生产所带来的成本外，还能够为用户更好的提供高性价比和高质量的用车体验，在提高车辆便捷性和安全性的同时，也对社会整体的交通效率、环境保护和城市规划产生了深远的正面效应。

  对于该产品集智能座舱与智能泊车性能融合于一体的缘由，该负责人接受未来网记者正常采访时表示，在汽车行业中，自动泊车功能（汽车智能停车入位不需要人工控制）的安全性始终是热门话题。座舱SOC（系统级芯片，使得汽车座舱能够支持高级的信息娱乐系统、语音识别、导航和其他智能化功能）通常只能提供QM等级（汽车安全完整性等级共分为QM、A、B、C、D五个等级，其中QM等级最低）的功能安全，远远达不到智能泊车的安全要求。通过座舱SOC实现的自动泊车功能不仅有可能带来较高的安全风险，更会导致自身的软硬件开发无法修复。

  “基于此，镁佳科技在控制器层面制定技术方案，借助最先进的AI能力、搭配性能优异的算法技术，推出智能舱泊融合一体化解决方案。在降低安全风险的同时，也支持垂直、平行、斜列车位的全自动泊入泊出等多项功能。”前述负责这个的人说，随技术的进步，舱泊融合产品将拥有更为广阔的应用前景，镁佳科技希望能够通过技术迭代让智驾功能在更多车型中发挥作用，让更多的消费的人在智能汽车时代享受智慧车生活。

  据了解，2024年镁佳科技舱泊一体产品已郑重进入量产阶段，预计配备镁佳智能座舱产品的智能网联汽车覆盖率将达到20%以上，舱泊一体产品预计达到的应用产业价值将超过200亿元。2025年应用产业价值预计将达到600亿元。

  在数字经济沉浸式体验区及新技术、新产品发布区的展区一角，北京交通运输职业学院的展位前聚集了不少前来参观体验的学生。

  “这里展示的是我们的智能网联汽车数字化的教学互动场景，这中间还包括虚拟仿真的教学软件和系统。这一场景实际上模拟的是无人驾驶，还可以加载雨天、不同路况场景来模拟驾驶环境体验……”在“智能网联汽车虚拟仿真教学系统”区前，北京交通运输职业学院智能网联汽车技术专业教师伊春雨向未来网记者介绍道。

  记者在现场看到，来自该校的“无人驾驶仿真测试实训系统”“无人驾驶无人车”“智能网联汽车虚拟仿真教学系统”等教学实训成果亮相此次大会。

  “北京交通运输职业学院是首个在全球数字化的经济大会上展示的职业院校，本次大会上我们大家带来了学校将交通行业前沿数字化技术融入职业教育教学的新成果与新实践。”北京交通运输职业学院院长贾东清接受未来网记者正常采访时表示。

  党的二十大报告提出，“教育、科技、人才是全面建设社会主义现代化国家的基础性、战略性支撑。”在教育、科技、人才“三位一体”协同发展的战略布署下，也对职业院校的产教融合提出更高期待。

  对此，贾东清介绍称，北京交通运输职业学院是国家轨道交通装备行业产教融合共同体首批成员单位，同时也是交通运输部交通强国重点建设任务院校。“学校的专业群紧密对接行业前沿技术，将AI、数字技术融入到教育教学、实训建设、育人路径中。同时，在教学过程中，学校也注重校企合作、产教融合、科教融汇，精准地向企业输送人才，赋能首都交通行业高技术技能人才培养。”

  北京交通运输职业学院党委书记郭群表示，学校将持续赋能交通职业教育创新，进一步探索构建智能交通产教深层次地融合新格局，加快形成智能交通领域更强新质生产力，推进现代职业教育体系建设改革，为首都交通发展培养更多高素质技术技能人才、能工巧匠、大国工匠。