在了解智能坐舱之前，我们先理解坐舱的概念，座舱指的是车内驾驶和乘坐空间。而智能座舱则是在坐舱的基础上，配备相关的智能化与网联化的车载产品，以此可以在一定程度上完成与车、路、人智能交互的座舱。

  座舱从开始的机械式，渐渐向网联化、电子化方向发展，现在正向第三生活空间演变。第三生活空间是未来交遇出行场景与汽车使用场景更多元化和富于生活化，基于车辆位置与状态信息，融合信息、娱乐、订餐、互联等功能，为广大购买的人提供更加便捷的体验。

  智能坐舱主要由车载信息娱乐系统、语音交互系统、视觉感知系统和流媒体后视镜构成，其中车载信息娱乐系统(IVI)由娱乐系统主机、T-Box 模块以及驾驶员信息仪表三大模块组成;流媒体后视镜能够有实际效果的减少视觉盲区。流媒体后视镜主要利用车辆上的左、右、后摄像头，在后视镜上显示车辆侧、后方的景象，采用影像的手段替代传统的物理反光镜；视觉感知系统主要是利用摄像头来获取图像等信息，进而检测汽车在驾驶过程中的车辆、行人以及交通标识等信息以及座舱内驾驶人和乘员的生物信息。车载语音交互是指驾驶员发出语音信息后，提取其中的指令并调用相应的应用服务，核心传感部件是麦克风，视觉、语音识别需要强大的算法、算力支持。

  (1)对车智能：通过车载芯片和车载系统对CAN、 ECU等电子器件反馈的数据来进行计算，掌控汽车行驶状态和各种参数指标，适配车辆保持最佳状态

  (2)对路智能：通过V2X对道路状况、拥堵情况等信息进行感知和收集，并将数据传输给云端进行计算和路线)对人智能：智能座舱通过语音、手势等不同交互方式与驾驶员及乘客进行互动，即时了解人类需求

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