美国当地时间1月8日，广汽研究院院长王秋景、伟世通公司全球总裁Sachin Lawande和腾讯公司副总裁钟翔平共同参加了全新SmartCore™的亮相仪式。

  广汽研究院院长王秋景（左1）、伟世通公司全球总裁Sachin Lawande（左2）、腾讯公司副总裁钟翔平（右2）、高通公司汽车计算业务负责人Shyam Krishnamurthy（右1）共同见证全新SmartCore™亮相

  在本届CES亮相的SmartCore™是三方继2019年CES宣布合作开发无人驾驶技术和数字化AI座舱解决方案后交出的最新答卷。经过一年的共同开发，三方基于各自的技术平台优势，共同开发的SmartCore™第三代高通骁龙汽车座舱平台并且搭载了腾讯车联TAI汽车智能系统。

  以SmartCore™为核心的成熟座舱解决方案能带来领先的车机体验，协助更多的整车公司可以提供更有效的差异化方案，致力于协助汽车企业跨入智能网联时代。

  此次广汽Aion LX的量产意味着伟世通集成3个座舱域的SmartCore™域控制器平台项目的正式落地。数字仪表、信息娱乐和车身控制界面这三个座舱域首次集成在一起，用户只需滑动手指就可以轻松调整座椅，车外后视镜以及空调温度等功能。

  本次量产的SmartCore™搭载了腾讯车联TAI汽车智能系统的核心技术和能力，以语音交互为主要方式，可实现高效、情感化的人机互动和车辆控制。同时，SmartCore™智能座舱注入了腾讯丰富的内容娱乐及车主服务生态，并可结合出行场景特征和用户兴趣偏好，实现服务的主动推荐，为用户所带来人性化的、极致的数字化体验。

  作为业内首发第三代高通骁龙汽车座舱平台的量产智能座舱方案，它使用了高通全新的骁龙芯片，满足了新一代座舱电子系统所需的强大的算力和AI能力，并基于强大的CPU和GPU，可支持多达6-8个显示屏，助力智能语音交互，增强现实和图像处理，为实现智能电子座舱提供了硬件平台支持。

  广汽集团始终致力于成为移动生活价值创造者，近几年来紧跟行业发展的新趋势，深度布局智能网联、新能源汽车技术发展。由广汽研究院自主正向开发的ADiGO（智驾互联）ECO，完美融合了伟世通SmartCore™座舱软件架构系统、腾讯TAI汽车智能系统及高通硬件平台，将给汽车消费的人带来智趣出行、智享体验、智能服务的美好移动生活体验。与伟世通、腾讯、高通的战略合作，是广汽研究院“整合创新”战略的具体行动实践，也是对未来美好移动生活方式的一次伟大探索。

  “我们很高兴展示了与腾讯、广汽研究院进行智能座舱的合作成果，” Sachin Lawande表示，“广汽Aion LX代表了整合数字座舱的未来，而未来的数字化座舱将由一个域控制器推动多个显示屏，同时在更低的能耗的情况下，提供更高的算力，这一点尤其适合电动汽车。在汽车技术变革的潮流中，伟世通将不断为驾驶舱数字化、集中计算和无人驾驶领域提供解决方案，这次广汽Aion LX就是最好的范例。”

  腾讯公司副总裁钟翔平表示：“智能网联、无人驾驶成为信息产业和汽车产业的融合的交汇点。在这个趋势下，腾讯与伟世通、广汽研究院三方在汽车智能座舱、自动驾驶方面展开联合探究。一年以来，三方取得了令人欣喜的成果。腾讯希望陆续把‘生态车联网’的理念落实到与伟世通和广汽研究院共同研发的产品和服务中，让出行体验更加人性化、智能化。”

  当前，汽车行业正面临转变发展方式与经济转型的关键时期，广汽集团在2019广州车展上发布了“e-TIME行动”计划，是广汽集团立足当前，以顾客体验为核心，面向未来高水平发展而采取的举措。其中“I”是Intelligence，代表智能网联。未来广汽集团将持续增加在智能网联技术领域的研发投入，聚焦智驾、智享、智联3大领域，快速推进电子电器架构平台、智联终端平台、数字座舱平台、云平台、智能驾驶技术平台的规划和开发，努力构建广汽智慧互联汽车生态圈，引领行业智能网联技术发展。

  你脑海中的智能网联时代会是啥样子的呢？欢迎评论区留言说出你的想法。返回搜狐，查看更加多