7月4日，智能汽车板块表现强势，多只个股涨幅巨大，相关行业ETF——$智能汽车ETF(SZ159889)$大涨近5%领涨市场。从消息面来看，多重利好消息纷至沓来。

  智能汽车板块今日领涨市场，中科创达涨幅逾11%，德赛西城涨停，韦尔股份闻泰科技四维图新拓普集团沪电股份等股涨幅巨大。

  消息面来看，利好消息较多。我国第 2000 万辆新能源汽车 7 月 3 日下午在广州下线。工信部表示，下一步，将优化支持新能源汽车购买使用政策，鼓励企业丰富新能源汽车供应，快速推进新能源汽车科学技术创新和相关产业发展。

  6 月30 日，工信部等五部门印发了《制造业可靠性提升实施意见》（以下简称“《意见》”）。《意见》中要求，聚焦机械、电子、汽车等行业，实施基础产品可靠性“筑基”工程、整机装备与系统可靠性“倍增”工程。在“筑基”部分中提到：对于汽车行业，重点聚焦线控转向、线控制动、自动换挡、电子油门、悬架系统等线控底盘系统等，通过多层推进、多方协同，深入推动有关产品可靠性水平持续提升。

  此外，比亚迪举办腾势N7上市发布会，会上比亚迪发布“天神之眼”高阶智能驾驶系统。

  据比亚迪介绍，“天神之眼”为全球首款完全由整车厂自研设计和自生产的高阶智能驾驶系统，其算法全部自研，并且还是全球首家提出整车级融合感知平台，整车物理直接传感与软件算法间接传感融合叠加。目前“天神之眼”高阶智能驾驶系统已经量产，将首搭于腾势N7车型。

  根据工信部在2023 年6 月国务院举行的促进新能源汽车产业高水平发展国务院政策例行吹风会上披露的信息，2022 年中国具备组合辅助驾驶功能的L2 级乘用车新车渗透率达到了34.5%。

  基本面来看，从新能源车市场看，6月狭义乘用车零售销量预计183万辆，环比+5.2%，新能源零售67万辆左右，渗透率突破36%，趋势向好。近期深蓝S7、小鹏G6等重磅车型上市，根据深蓝汽车启动交付盛典，深蓝S7上市4天大定已突破1万台；根据小鹏汽车董事长何小鹏，截至6月28日小鹏G6订单数量已突破3.5万台。

  首创证券表示，多车企继续发力智能驾驶，关注智驾赛道投资机会1）小鹏城市XNGP 功能开放。6 月15 日小鹏汽车宣布城市NGP（NextGeneration Platform）在北京真正开始启动；2）华为赋能，阿维塔、问界ADS 高阶功能开放；3）关注智驾零部件公司投资机会。6 月16 日，工业与信息化部、国家发展改革委、农业农村部、商务部、国家能源局五部门在江苏无锡、海南琼海、湖北荆门同时启动2023 年新能源汽车下乡活动。今年共有30 家企业的69 款车型参与下乡活动，规模高于往年。且新能源车渗透率远低于一二线城市，我们大家都认为县乡将成为新能源车市场下一可观增长点。

  华西证券觉得目前智能化拐点已至，政策预期再强化。近期。工信部副部长辛国斌表示，将启动智能网联汽车准入和上路通行试点，支持L3级、及更高级别的无人驾驶功能商业化应用。我们大家都认为，智能化为后续汽车板块的中长期看点，软件定义汽车本质始终未变，政策落地有望为L3 高级别辅助驾驶测试、商用提供法律支持，特斯拉FSD 北美使用率拐点显现、新势力NOA 落地有望加速数据积累和算法优化，看好2023 年下半年智能化板块持续催化以及智驾、域控制器等零部件渗透率提升。2） 新能源汽车购置税减免政策加速落地，力度超预期。据财政部初步估算，2024—2027 年减免车辆购置税总额将达到5,200 亿元。

  华西证券觉得本轮政策支持力度较大，看好政策支持+供给驱动下智能汽车板块的崛起。对于智能汽车板块，投资的人能着重关注$智能汽车ETF(SZ159889)$，一键布局行业龙头股。

  投资人应当充分了解基金定期定额投资和零存整取等储蓄方式的区别。定期定额投资是引导投资人进行长期投资、平均投资所需成本的一种简单易行的投资方式。但是定期定额投资并不能规避基金投资所固有的风险，不能确保投资人获得收益，也不是替代储蓄的等效理财方式。

  无论是股票ETF/LOF基金，都是属于较高预期风险和预期收益的证券投资基金品种，其预期收益及预期风险水平高于混合型基金、债券型基金和货币市场基金。

  基金资产投资于科创板和创业板股票，会面临因投资标的、市场制度和交易规则等差异带来的特有风险，提请投资者注意。

  板块/基金短期涨跌幅列示仅作为文章分析观点之辅助材料，仅供参考，不构成对基金业绩的保证。

  文中提及个股短期业绩仅供参考，不构成股票推荐，也不构成对基金业绩的预测和保证。

  以上观点仅供参考，不构成投资建议或承诺。如需购买相关基金产品，请您关注投资的人适当性管理相关规定、提前做好风险测评，并根据您自身的风险承担接受的能力购买与之相匹配的风险等级的基金产品。基金有风险，投资需谨慎。

  还是之前的观点，四周左右的反弹周期里，是大部分股票的蜜月期，都会轮到。但主要反弹段走完后，也就是四五周后，大盘可能还会震荡着上涨，但很多股票就开始下跌了。对于大多数弱势品种就要把握这几周的反弹期。然后逢高减仓，换到自己想去的强势股里。这里说一下未来的反弹节奏。短期内，指数上方半年线日均线上下会有一次小的震荡洗盘，可能会出现两三天吧，但到时候也不用害怕，没必要减仓躲避，因为空间也不大，不会跌破年线点。所以，之前仓位轻的投资者，可以在那个震荡洗盘区间加仓。