新年伊始，AITO品牌公布了2022年全年的交付数据，自去年3月正式交付以来，AITO问界系列累计交付超过7.5万辆，成为成长最快的新能源汽车品牌。出色的销量成绩背后，不仅是华为深度赋能AITO的成功，也反映出花了钱的人问界系列车型的认可。而如果说AITO问界系列车型哪个产品点最令消费者印象非常深刻，那绝对是拥有流畅交互体验的“车机天花板”鸿蒙智能座舱。那么今天我们就一起探究一下鸿蒙座舱的UX设计究竟有何优势？

  首先，鸿蒙智能座舱拥有出色的UX设计基础，延续了HarmonyOS在移动终端上的UX设计风格。在界面设计上，华为在平板与折叠屏上已经建立了一套从竖屏到横屏、大屏的UX设计规范，拥有了完善的屏幕适配体系，可以让鸿蒙系统很快地适配到车机上。同时基于鸿蒙架构，鸿蒙智能座舱的全新桌面也拥有华为最终用户熟悉的界面和交互方式，用户都能够快速上手，会用手机就会用鸿蒙车机。

  除了熟悉的界面与交互方式，华为更聚焦驾驶安全，基于驾驶场景的人因研究华为对鸿蒙座舱进行了定制化的UX设计，通过大面积的可视化交互区，让大部分设置和信息一步直达，实现零层级操作。根据驾驶员的视觉行为，华为将鸿蒙座舱的屏幕划分为主、次两个安全区。主安全区为驾驶员头部左右摇动、上下摇动15度范围内，在此区域内，华为在视觉搜索效率最高的屏幕左上角显示路况、导航等关键信息；而次安全区则为驾驶员头部左右摇动、上下摇动30度的范围内，在此区域鸿蒙座舱设置了个性化快捷栏（Smart Dock），可自定义放置各种应用及服务卡片内容如日程、天气等应用及美团、微博、新浪等生态应用，让最常用的功能在2秒内触手可及，大幅度缩短用户在开车过程中的分神时间，提升驾驶安全性。

  鸿蒙座舱在聚焦驾驶安全的同时，将未来以内容为中心的趋势纳入到UX设计中。为了兼顾驾驶与娱乐，鸿蒙智能座舱构建了分屏、悬浮窗等丰富的窗口显示形式，满足多种场景下的交互需求。例如当用户在导航时打开音乐等娱乐应用，导航界面与娱乐应用分屏显示，更方便我们听歌选曲。分屏功能还支持三指拖动，自由改变应用位置，满足主副驾所需，带来高效便捷的使用体验。

  问界在打造极致驾乘体验上十分用心，在一些细节中就能体现。比如，在问界M7前段时间的OTA升级中，车机新增了时光壁纸功能，中控大屏的壁纸会随时间流逝一直在变化，早上是黎明曙光，中午是蓝天白云而晚上则是星光漫天，让你一天都能有好心情。除此之外，鸿蒙座舱还内置小憩模式，开启后，座椅自动放平、仪表盘自动熄屏、空调也会自动调节，并播放舒缓助眠的音乐，为广大购买的人营造惬意放松的独享空间，舒缓压力保证驾驶安全。

  鸿蒙座舱的出现可谓重构了智能汽车时代人与车的交互方式，它不仅保留了华为手机及平板的UX设计精髓，更聚焦驾驶本质，带来安全易用的车机体验。同时它也着眼于未来，在兼顾驾驶安全的基础上，将娱乐内容融入到设计中。相信未来，随着鸿蒙系统的不断精进以及问界系列车型持续的OTA升级，我们将拥有更出色的智能座舱体验。