IT之家11 月 27 日音讯，11 月 26 日，长城汽车总裁穆峰到会主论坛，宣布主题讲演，共享了长城汽车以数据驱动为中心，推进整车企业继续转型的战略考虑。

  穆峰在发言中表明“面向新能源赛道下半场的竞赛一定是智能化的竞赛，比拼的是车企的数据才能、算法才能、算力才能，以及根据全范畴、全流程、全系统、全价值链的数智化系统才能。”

  在新能源范畴，长城汽车现在现已确立了混动、纯电、氢能三轨并行、多条技能道路并重的开展战略，完成了依托于“森林生态技能系统”的全工业链条的自主研制。

  在才智行进模块，长城汽车首发智能驾驭感知大模型、DriveGPT 认知大模型、3D NeRF 云端重建大模型；在算力层面，长城汽车建设了智能驾驭超算中心。

  在才智空间模块，长城汽车通过多模态空间感知大模型、SpaceGPT 空间认知大模型、于 AIGC 生成式交互大模型，为用户更好的供给独立空间感知、专属空间交互、自动生态服务。在硬件算力方面，长城汽车智能座舱下一代高算力渠道行将发布，声称“选用职业最先进的座舱芯片”。

  据IT之家此前报导，10 月 28 日，长城汽车发布 2023 年第三季度陈述，前三季度长城汽车完成经营收入 1195.04 亿元，同比增加 20.13%；同期完成归母净利润 49.95 亿元，同比下滑 38.79%；扣非归母纯利润是 38.07 亿元，同比下滑 12.27%。

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