7月31日，领克发布了2023年8-9月智能座舱操作体系的晋级方案，包括旗下搭载高通骁龙8155芯片、820A芯片、以及E03芯片的领克车型。

  LYNK OS N已于2023年3月底首搭旗舰车型领克09。6月中旬，LYNK OS N更新至1.1.0版别，更新后的体系，显着提升了开机速度与APP敞开速度，优化了全体界面与图标规划，一起完成了Dock栏自界说功用；导航晋级至高德地图610版别，提升了“导航信息、手机互联功用、道路偏好拓宽、脚印地图”四大范畴的运用者实在的体会；音频播映软件全新换装了“腾讯爱趣听”，内含、微信读书、喜马拉雅等丰厚的音频资源。

  HMI交互原子化组件随心界说、桌面卡片自界说布局，方便运用及控件亦可依照每个用户运用习气进行自界说。常用功用一划、一点，两步搞定。

  领克 01/05（820A 芯片）搭载的高德地图，是领克与高德进行联合深度定制开发的车端专版，与手机端运用的晋级逻辑不同，车机端尽管版别号为固定，但导航地图数据及实时路况功用继续在线，同步更新。

  “腾讯爱趣听”功用晋级，包括 QQ 音乐、口袋故事、微信读书、喜马拉雅、腾讯新闻及微信看一看等音频库。

  现代智能车机体系逐渐向着高度智能化、快捷化接近，用户操作也不断简化，力求用最少的操作完成最多的功用。为此你对现代智能车即体系有咋样的观点？欢迎在谈论区谈论留言！