智能电动轿车已然成为当下最大的风口之一，本年小米、华为、OPPO、创维等科技公司悉数入局造车。

  在移动过程中为用户更好的供给无感舒适的“第三空间”，成为许多主机厂和供货商打造差异化的中心要害之一，智能座舱也就顺势成为了轿车智能化开展的要点。

  很多新势力造车公司依托车载大屏、多屏互联、智能语音等智能座舱装备，收成了一波不错的反应。现在老牌玩家也不甘示弱，经过整合AI、大数据等前沿技能主张反击。

  在刚刚曩昔的上海车展上，广汽传祺发布了“超感交互智能座舱”产品，将率先在GS4 PLUS、影豹参数图片）等新车型上搭载，功用包含安全驾驭、亲子关心、健康空气、炫酷科技、音乐文娱五大类。掩盖用户的全链路用车场景，具有超越57项功用场景库，重要功用包含疲惫提示、车内摄影、抖音视频、儿童关心、手势操控等。

  现在业界对“智能座舱”并没有严厉的界说，但它绝非几块大屏、几个传感器的集合体，传祺的智能座舱功用很丰厚，那实践体会怎么？

  传祺智能座舱整合了AI、AR、大数据及5G互联等前沿技能，包含G-OS操作体系、多屏联动、大屏文娱体系、HUD昂首显现体系、空谐和座椅全域操控等功用模块，具有功用全、更精准、更懂你、自进化四大特色。

  1）功用全：超感交互智能座舱全方面掩盖了用户的全链路用车场景，包含寻车、预备、驾驭中、泊车、下车、离车6大阶段，超越57项功用场景库。

  2）更精准：实践体会下来，GS4 PLUS智能座舱的精度及响应速度均比较快，这得益于车内搭载的4个全景摄像头、1个ADAS摄像头、2个车内摄像头、3个毫米波雷达、12个超声波雷达的硬件才能。

  3）更懂你：超感交互智能座舱经过人脸辨认的技能，或许手势切歌，它能做到感知你的心情改变等。

  4）自进化：超感交互智能座舱具有OTA的晋级功用，包含：千人千面的内容服务、继续迭代晋级。未来，传祺车主还能够直接进行功用的定制化和服务的定制化，对座舱进行自主界说。

  GS4 PLUS智能座舱现在量产功用共有12项，中心功用包含儿童关心、手势切地图、心情音乐、祺妙相机、车载抖音等。

  1）疲惫缓解：经过辨认驾驭员面部特征（眯眼、呵欠、表情等）判别驾驭员状况，并依照轻度、中度、重度疲惫履行不同的战略。例如实践体会中，驾驭员闭眼时分触发重度疲惫，中控屏弹出语音提示，并播映提神音乐，敞开空调吹面部操作。

  2）走神提示：当驾驭员处于走神状况或通话时（未运用车载蓝牙），语音提示并弹框提示。

  3）通话降音：当副驾拿起手机通话时，体系主动履行弹框提示、音乐调低音量、封闭副驾车窗、封闭天窗操作；而当主、副驾均在通话时，且主驾运用车载蓝牙，体系履行弹框提示、封闭悉数车窗、封闭天窗。通话完毕后，若未手动调整，则恢复通线）抽烟通风：

  智能座舱是什么？传祺给出了自己的答案——包含用户用车全场景、全过程的智能体会。在研制过程中，广汽传祺打造了一个实力微弱的朋友圈，携手包含华为、腾讯、地平线、科大讯飞在内的合作伙伴，针对ADiGO 4.0智驾互联体系来进行了100余项科技的整合。此外，传祺还将招募车主作为智能体会官，搜集他们的功用主张，以丰厚超感交互智能座舱的使用和功用。经过数据的堆集的功用的改善，让智能座舱的界说逐步明晰。