在产业整合与技术革新的共同驱动下，新⼀轮汽车革命已经从以“电动化”为核心的上半场，转入以“智能化”为核心的下半场。与此同时，大模型浪潮在汽车行业席卷开来，目前已在无人驾驶、智能座舱上得以应用。在这一过程中，算力作为汽车智能化的关键要素和基础底座，已成为了众多主机厂商与芯片设计企业眼中的“第一生产力”。

  6月5日，在GTIC 2024中国智能汽车算力峰会上，安谋科技智能物联及汽车业务线负责人赵永超发表了题为《AI加持，Arm车载算力驱动汽车产业智驾创新》的演讲。他与来自汽车算力产业链各关键环节的行业领袖和专家们一道，就汽车算力的创新发展、技术突破以及行业新动向等议题，进行了深入交流与探讨。

  汽车行业当前正处于发展的关键节点。自动化技术的突飞猛进、用户对卓越体验的持续追求，以及电动化趋势的日益凸显，使得车载软件系统的复杂性急剧攀升，对AI计算能力的需求也随之增长。因此，汽车行业亟需重新思考其产品研究开发流程。

  自上世纪90年代进入汽车市场以来，Arm技术已在汽车领域深耕超过30年，为汽车产业的转型与升级提供了稳固的技术上的支持。2018年，专为汽车应用打造的汽车增强（AE）IP推出；2000年初，支持锁步安全功能的CPU发布，为汽车安全性能的提升奠定了坚实基础；2021年，Arm SOAFEE项目的启动逐步加强了行业协作，以共同应对软件层面的挑战。时至今日，该项目已成功吸引了100多家汽车行业成员参与。

  为推动智能汽车产品研究开发与性能升级，全新的、支持功能安全的Arm汽车增强（AE）处理器及虚拟原型平台应时而生。这一系列新产品覆盖了从底层硬件到全栈软件的全方位需求。赵永超表示：“新推出的系列产品中，汇集了多项‘首次’创新。例如，首次将具备服务器级性能的Neoverse技术与Armv9架构引入汽车领域，并在实时处理器中首次融合了64位计算技术。同时，结合基于新一代汽车增强（AE）IP的虚拟原型平台，可实现软硬件的并行设计与开发，使汽车产品研究开发周期大幅度缩短。”

  具体而言，全新面世的Arm Neoverse V3AE处理器为AI驱动的无人驾驶和先进驾驶辅助系统带来服务器级的出色性能；Arm Cortex-A720AE和Cortex-A520AE两款Cortex-A系列处理器，首次将前沿的Armv9架构技术引入汽车领域，明显提升了安全性、AI解决能力及虚拟化性能。此外，Arm Cortex-R82AE作为首款融合了64位计算技术的实时处理器，已成为Arm目前性能最强的功能安全实时处理器，为基于AI和机器学习（ML）的各类工作负载提供卓越的性能支撑。同时，图像信号处理器Arm Mali-C720AE则能够完全满足更高负载的视觉计算，Mali ISP目前已在全球数百万辆汽车上得到应用与验证。

  除了提供更高性能的硬件解决方案外，全新的虚拟原型平台也于日前正式推出，可实现软硬件的同步设计与开发。赵永超表示：“以往汽车开发的传统模式是线性流程，即首先交付处理器IP，随后启动芯片开发，约两年后硬件面世，软件研发人员才能开始工作。而现在，基于汽车增强（AE）IP的虚拟原型平台将重塑这一流程。借助此平台，厂商能够最终靠云端的虚拟实例或虚拟原型，实现软硬件的并行开发。这在某种程度上预示着，在物理芯片还没完成之前，软件开发便可提前开展，从而有望将开发周期缩短长达两年，这无疑将为汽车行业带来前所未有的高效与便捷。”

  安谋科技坚持在全球标准上打造本土创新，不断引入前沿的Arm技术方案，搭建起了连接中国市场与Arm全球生态的“桥梁”。同时，通过深入洞察本土市场需求，安谋科技自研并成功推出了“周易”NPU、“星辰”CPU、“山海”SPU和“玲珑”VPU等系列产品线，构建了完善的本土IP供应链，并为众多芯片公司可以提供强有力的异构集成方案支持。至今，已有逾5亿颗基于安谋科技自研业务产品的芯片顺利出货，自研业务产品也已成功授权给220余家本土客户，成为真正意义上推动客户高效研发和快速商业化的“引擎”。

  赵永超进一步指出：“近年来，安谋科技在自研产品的更新迭代以及Arm技术引进方面均取得了显著进展。在智能汽车市场上，所有国产座舱芯片公司都选用了Arm架构，搭载了‘周易’NPU的芯擎科技‘龍鷹一号’智能座舱芯片，其出货量也已经突破了23万颗。”

  生态建设方面，得益于生态伙伴计划、“周易”NPU软件开源计划等生态合作举措的深入开展，现已有超过85家头部企业加入生态伙伴计划，开展开发板、线下研讨会、产业趋势报告、生态营销推广等多维合作，推动各领域的软硬件、工具链、行业标准及社区联盟等生态环节的持续发展。

  赵永超总结道：“依托前瞻性的市场预判与布局、自研业务技术创新和Arm技术授权的并行推进，以及逐步扩大的生态合作伙伴圈，安谋科技致力于为产业提供坚实的算力底座，并与众多合作伙伴携手，共筑繁荣的智能计算芯生态。”